[实用新型]一种风机组件及具有其的空调器

说明书

本实用新型提供一种风机组件及具有其的空调器，风机组件包括：双吸离心风叶和轴流风叶，双吸离心风叶具有位于其径向内侧的进风空间，轴流风叶设置于双吸离心风叶的进风空间中；风机还包括电机，电机与双吸离心风叶连接以驱动双吸离心风叶转动，同时电机还与轴流风叶连接以驱动轴流风叶转动，双吸离心风叶和轴流风叶由同一电机驱动，而进行同转速运转。根据本实用新型能够减小多翼离心风机叶轮进口的大冲角造成的能量损失和较大的噪声，同时改善流量在叶轮周向分布的均匀性，从而能够起到增压效果，既具有轴流风机风量大的特点也具有离心风机压头高的特点。

技术领域

本实用新型涉及空调技术领域，具体涉及一种风机组件及具有其的空调器。

背景技术

空调目前常用的风机有离心通风机、轴流通风机与贯流风机，内部送风系统普遍为单一的风叶送风系统，当为单一离心风叶驱动时，风叶四周压力较低，中间压力较高，使空气从四周向中间靠拢，中部气流轴向流动较弱。当为单一轴流风叶驱动时，只能实现轴向进出风特征。而贯流风叶为径向送风模式。上述的单一风叶送风系统，由于叶片数量、叶轮大小等条件限制，送风效率较低。

离心风机转动时，风叶前盘附近处气流强度不足，风叶后盘处气流强劲，由于后盘气流强劲，前盘气流较弱，因此容易形成压力差，导致气流发生回吸的现象。且四周压力较低，中间压力较高，使空气从四周向中间靠拢，导致中部气流轴向流动较弱，会降低送风效率较低。多翼离心风机叶轮进口的大冲角而易造成较大能量损失和较大的噪声，同时流量在叶轮周向分布的均匀性较差。

由于现有技术中的空调器存在多翼离心风机叶轮进口的大冲角而易造成较大能量损失和较大的噪声等技术问题，因此本实用新型研究设计出一种风机组件及具有其的空调器。

实用新型内容

因此，本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中空调器存在多翼离心风机叶轮进口的大冲角而易造成较大能量损失和较大的噪声的缺陷，从而提供一种风机组件及具有其的空调器。

为了解决上述问题，本实用新型提供一种风机组件，其包括：

双吸离心风叶和轴流风叶，所述双吸离心风叶具有位于其径向内侧的进风空间，所述轴流风叶设置于所述双吸离心风叶的所述进风空间中；所述风机还包括电机，所述电机与所述双吸离心风叶连接以驱动所述双吸离心风叶转动，同时所述电机还与所述轴流风叶连接以驱动所述轴流风叶转动，所述双吸离心风叶和所述轴流风叶由同一所述电机驱动，而进行同转速运转。

在一些实施方式中，所述双吸离心风叶包括第一轴向端面和第二轴向端面，所述双吸离心风叶还包括位于其轴向方向长度的一半的中间位置，所述中间位置距离所述第一轴向端面的轴向长度为第一轴向长度，所述中间位置距离所述第二轴向端面的轴向长度为第二轴向长度，且所述第一轴向长度与所述第二轴向长度相等，而所述轴流风叶设置于所述双吸离心风叶的内部的所述中间位置处。

在一些实施方式中，所述轴流风叶包括第三轴向端面和第四轴向端面，所述第三轴向端面和所述第四轴向端面之间具有中心截面，所述中心截面距离所述第三轴向端面的轴向距离、与所述中心截面距离所述第四轴向端面的轴向距离相等，且所述中心截面与所述中间位置的面重合。

在一些实施方式中，所述双吸离心风叶包括第一轮毂、第二轮毂和第三轮毂，所述双吸离心风叶还包括第一叶片和第二叶片，所述第一叶片连接设置在所述第一轮毂和所述第二轮毂之间，所述第二叶片连接设置在所述第二轮毂和所述第三轮毂之间，所述第二轮毂位于所述第一轮毂和所述第三轮毂之间，且所述第二轮毂距离所述第一轮毂的轴向距离、与所述第二轮毂距离所述第三轮毂的轴向距离相等，所述第二轮毂位于所述中间位置处。

在一些实施方式中，所述第一叶片的叶根的一端连接设置在所述第一轮毂上、另一端连接设置在所述第二轮毂上，所述第一叶片的叶顶朝着径向内侧延伸形成自由端；所述第二叶片的叶根的一端连接设置在所述第二轮毂上、另一端连接设置在所述第三轮毂上，所述第二叶片的叶顶朝着径向内侧延伸形成自由端。