[实用新型]一种新型方舱、厢式车气密性检测装置

说明书

本实用新型公开了一种新型方舱、厢式车气密性检测装置，包括机体和厢内组件，所述机体顶部外壁固定连接有底板，机体底部外壁固定连接有移动组件，底板顶部外壁固定连接有鼓风机，鼓风机一端外壁固定连接有收束管。本实用新型通过设置进气调节球阀和泄气调节球阀，改进检测方式，该种装置的成本大大降低，操作更为方便，方便检查出方舱泄露点，同时性能优越，可检测出方舱气密性能，其中鼓风机吹动空气，通过收束管加速收拢，然后气体通过进气调节球阀调节，进入特制硬管，同时泄气调节球阀调节气体流通封闭空隙，实现压力表压力恒定，其中压力表一端外壁连接于车厢内，另一端连接于外部空气，能够检测两端气压差。

技术领域

本实用新型涉及建筑工程技术领域，尤其涉及一种新型方舱、厢式车气密性检测装置。

背景技术

目前市场上的气密性设备，简易的只针对一种压差，不能降压使用；复杂的价格昂贵，只适宜专业检测机构，需要设计一种新型方舱、厢式车气密性检测装置应用于气密性方舱、厢式车的整改、检测。

经检索，中国专利公开号为CN208736629U的专利，公开了一种新型气密性检测装置，包括底座、真空罐和抽气管，底座内固定设有真空泵，底座一侧设有显示面板另一侧设有与真空泵固定连接的抽气管。真空罐设于底座中间位置，真空罐为球形真空罐，真空罐一侧设有可供抽气管插入的抽气孔，真空罐内设有与显示面板电连接的压力检测装置。抽气管一端连接真空泵另一端连接真空罐，抽气管中间位置设有水汽过滤阀。上述专利存在以下不足：针对车厢的气密性检测需要平衡厢内大量体积的气体，因此需要改进检测装置应用于气密性方舱、厢式车的整改、检测。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新型方舱、厢式车气密性检测装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种新型方舱、厢式车气密性检测装置，包括机体和厢内组件，所述机体顶部外壁固定连接有底板，机体底部外壁固定连接有移动组件，底板顶部外壁固定连接有鼓风机，鼓风机一端外壁固定连接有收束管，收束管一端外壁固定连接有进气调节球阀，进气调节球阀一端外壁固定连接有特制硬管，特制硬管为U形结构，特制硬管一端外壁固定连接有泄气调节球阀，泄气调节球阀一端出口设置有消声器，特制硬管一端外壁固定连接有空气流量计，空气流量计一端外壁固定连接有软管，进气调节球阀和泄气调节球阀的扳手外壁均设置有防滑凸起，空气流量计底部外壁固定连接于底板顶部外壁。

作为本实用新型再进一步的方案：所述厢内组件包括三叉管和握把，三叉管一端进口连接于软管一端外壁，握把一侧外壁固定连接于三叉管一侧外壁，握把外设置有防护套，握把另一端外壁通过螺纹连接有螺纹套，螺纹套一端外壁固定连接有压板。

作为本实用新型再进一步的方案：所述握把一端外壁固定连接有前柱，前柱外壁固定连接有内套，内套外壁设置有胶垫，前柱一端外壁固定连接有插头，插头一端外壁设置有圆角，插头外壁设置有六个圆周排列的通气孔。

作为本实用新型再进一步的方案：所述插头中心内壁固定连接有探杆，三叉管一侧外壁固定连接有压力表，探杆一端外壁固定连接于压力表一端外壁，且两者电性连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述压板外径为胶垫外径的四分之五，胶垫的截面形状为扇形，且弯曲方向朝向三叉管，三叉管、握把和插头内壁贯通。

作为本实用新型再进一步的方案：所述移动组件包括车梁一和车梁二，车梁一顶部外壁固定连接于机体底部外壁，机体底部外壁固定连接有方向盘，车梁二顶部外壁固定连接于方向盘底部外壁，车梁一两侧内壁通过轴转动连接有车轮一，车梁二两侧内壁通过轴转动连接有车轮二。

作为本实用新型再进一步的方案：所述机体内部设置有中央处理模块、信号交互模块以及遥控指令模块，方向盘、车梁一和车梁二均与机体电性连接。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种新型方舱、厢式车气密性检测装置，具备以下有益效果：