[实用新型]一种便于搭建的氢燃料电池测试系统有效

专利信息
申请号: 202023196428.8 申请日: 2020-12-25
公开(公告)号: CN213934644U 公开(公告)日: 2021-08-10
发明(设计)人: 袁俊 申请(专利权)人: 上海汉测智能科技有限公司
主分类号: G05D23/19 分类号: G05D23/19
代理公司: 北京维正专利代理有限公司 11508 代理人: 谢绪宁;薛赟
地址: 201600 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 搭建 燃料电池 测试 系统
【说明书】:

本申请涉及氢燃料电池测试系统的领域,尤其是涉及一种便于搭建的氢燃料电池测试系统,包括环境仓集装箱、新风集装箱、控制组件集装箱和散热集装箱,所述环境仓集装箱、新风集装箱、控制组件集装箱和散热集装箱呈分离设置,整个系统可以逐步搭建,且各个系统独立性高,便于前期搭建、后期维护、故障排查,工作人员可以根据需要将各集装箱运输到适宜的地方进行搭建与测试,测试场地不受限制;同时环境仓与新风组件、散热组件物理隔离,提升整个系统的安全性,某个集装箱发生爆炸事故也不至于对整个系统造成重大影响。

技术领域

本申请涉及氢燃料电池测试的领域,尤其是涉及一种便于搭建的氢燃料电池测试系统。

背景技术

随着化石能源的枯竭以及环保意识的不断提高,各大汽车制造商已经将氢燃料电池作为汽车清洁动力来源,氢燃料电池的燃料是氢和氧,生成物是水,不产生一氧化碳和二氧化碳,也没有硫和微粒排出,能够实现零排放、零污染。但是氢燃料电池结构复杂,安全性、可靠性都需要严格验证。为此,国家相关部委也出台了一系列测试标准,在标准中规定对电堆测试环境温度要能够精确控制,且由于氢气属于易燃易爆气体,测试环境要求具备良好的通风、防爆功能。

当前的氢燃料电池性能测试系统包括多个组件,如新风仓、环境仓、控制仓等,这些组件均呈相邻设置在一个较为密闭的空间内,通过管道连接起来,测试系统结构复杂,各个组件之间的管道容易交叉,不便于整个测试系统的搭建。

针对上述中的相关技术,发明人认为氢燃料电池测试系统采用集中设置的方式,使得系统搭建不便。

实用新型内容

为了改善相关技术中氢燃料电池测试系统搭建不便,且整个系统安全性较低的问题,本申请提出了一种方便搭建的氢燃料电池测试系统。

本申请提供的一种方便搭建的氢燃料电池测试系统采用如下的技术方案:

一种便于搭建的氢燃料电池测试系统,包括环境仓集装箱、新风集装箱和散热集装箱,所述环境仓集装箱、新风集装箱和散热集装箱呈分离设置;

所述环境仓集装箱内部设置有氢燃料电池系统和用于检测箱内氢气浓度的第一氢气传感器;

所述新风集装箱通过新风管道与环境仓集装箱内的氢燃料电池系统连通,所述新风集装箱内设置有用于泵送新风的气泵、对新风进行干燥的干燥装置、对新风进行冷却的冷却装置和对新风进行过滤处理的除尘装置,所述气泵、干燥装置、冷却装置和除尘装置通过管道依次连接,新风通过新风管道从新风集装箱通入氢燃料电池系统;

所述散热集装箱通过热交换管道与环境仓集装箱相连通,用于将氢燃料电池系统在测试过程中产生的热量从环境仓集装箱中排出;

所述测试系统还包括控制组件,用于输出控制信号控制各集装箱内的功能组件动作。

通过采用上述技术方案,由于环境仓集装箱、新风集装箱和散热集装箱是分离是设置的,各个系统的独立性较高,通过管道将集装箱连接起来就能完成搭建工作。在前期搭建过程中,可以根据需要逐步地完成系统搭建,同时可以根据测试系统的需要在合适的地方进行搭建,减少了地理因素对搭建测试系统的限制,方便了整个系统的搭建。同时系统的各个组件通过集装箱进行物理隔离,当其中某个组件发生故障时不会影响其他组件的性能,提高了整个测试系统的安全性能。

可选的,所述测试系统还包括氢气供气集装箱,所述氢气供气集装箱通过氢气进气管道与环境仓集装箱内的氢燃料电池系统连通。

通过采用上述技术方案,氢气属于易燃易爆炸的气体,将氢气供气装置也单独设置在集装箱内,可以与其他系统实现物理隔离,提高了测试系统的独立性,当氢气供气装置发生故障时不会影响其他集装箱。

可选的,所述环境仓集装箱上设置有回风管,所述回风管的另一端与新风集装箱连通,所述新风集装箱内设置有用于检测氢气浓度的第二氢气传感器。

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