[实用新型]一种多旋翼无人机轻质机架结构

说明书

本实用新型公开了一种多旋翼无人机轻质机架结构，包括机芯座，机芯座上固定有第一盖板，机芯座上嵌入有第一接口，第一接口上包裹有衔接管，衔接管的另一端滑动套设有第二接口，第二接口上固定连通有电机座，电机座上固定有第二盖板，第二盖板上固定嵌入有密封轴承。机芯座、第一盖板、衔接管、电机座、第二盖板、支撑管均由高强度塑料材料制成，材料质地轻，硬度高，易锈蚀，配合衔接管和支撑管等空心结构，可大大降低机架重量。

技术领域

本实用新型属于无人机轻质技术领域，具体为一种多旋翼无人机轻质机架结构。

背景技术

无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，机上无驾驶舱，但安装有自动驾驶仪、程序控制装置等设备。地面、舰艇上或母机遥控站人员通过雷达等设备，对其进行跟踪、定位、遥控、遥测和数字传输。

小型无人机是属于侦查无人机的一种，常见的为多旋翼形式，这种结构可保证飞行稳定，体积小，不易被发现。

但是，目前的这类小型无人机机架架构多以实心金属材料制成，重量较重，大大增加了无人机飞行过程中的能源消耗。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多旋翼无人机轻质机架结构，以解决无人机机架重的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多旋翼无人机轻质机架结构，包括机芯座，所述机芯座上固定有第一盖板，所述机芯座上嵌入有第一接口，所述第一接口上包裹有衔接管，所述衔接管的另一端滑动套设有第二接口，所述第二接口上固定连通有电机座，所述电机座上固定有第二盖板，所述第二盖板上固定嵌入有密封轴承。

优选的，所述衔接管的两端均设置有定位孔，定位孔内滑动插入有定位销，衔接管的数量为四个，且均匀分布设置。

优选的，所述定位销上缠绕弹簧，弹簧的两端分别与定位销和衔接管固定连接，保证定位销的伸缩复位稳定。

优选的，所述第一接口上和第二接口上均设置有定位槽，所述定位销与对应位置的定位槽插入设置，衔接管不仅可起到一个衔接效果，同时，也能够方便线路的排放保护。

优选的，所述机芯座的下端固定有支撑管，支撑管的下端固定有安装板，便于气囊与支撑管的衔接稳定。

优选的，所述安装板的下端固定有气囊，气囊由橡胶材料制成，气囊能够在整体机架落地时，起到一个防护效果。

优选的，所述机芯座、第一盖板、衔接管、电机座、第二盖板、支撑管均由高强度塑料材料制成，材料质地轻，硬度高，易锈蚀，配合衔接管和支撑管等空心结构，可大大降低机架重量。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：机芯座、第一盖板、衔接管、电机座、第二盖板、支撑管均由高强度塑料材料制成，材料质地轻，硬度高，易锈蚀，配合衔接管和支撑管等空心结构，可大大降低机架重量。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的衔接管分布示意图；

图3为本实用新型的定位销部分局部放大示意图。

图中：1、机芯座；11、第一盖板；12、第一接口；13、衔接管；14、第二接口；15、电机座；16、第二盖板；17、密封轴承；2、定位孔；21、定位销；22、弹簧；23、定位槽；3、支撑管；31、安装板；32、气囊。

具体实施方式

请参阅图1和图2，一种多旋翼无人机轻质机架结构，包括机芯座1，机芯座1上固定有第一盖板11，机芯座1上嵌入有第一接口12，第一接口12上包裹有衔接管13，衔接管13的另一端滑动套设有第二接口14，第二接口14上固定连通有电机座15，电机座15上固定有第二盖板16，第二盖板16上固定嵌入有密封轴承17。