[实用新型]一种具有监控功能的站台门

说明书

本实用新型公开了一种具有监控功能的站台门，涉及站台门技术领域，为解决现有技术中普通站台门在关闭时容易伤害到人的问题。所述站台的上方设置有对拉门，所述站台和门框均与对拉门滑动连接，所述对拉门的下方安装有连接块，且连接块与对拉门通过紧固螺丝固定连接，所述连接块的下方设置有支撑台，所述支撑台的上方分别安装有第一固定板和第二固定板，且第一固定板和第二固定板均与支撑台固定连接，所述第一固定板的一侧安装有滑轴，所述第一固定板和第二固定板均与滑轴固定连接，所述滑轴与连接块滑动连接，所述连接块的两侧分别安装有第一弹簧和第二弹簧，所述连接块和第一固定板均与第一弹簧固定连接。

技术领域

本实用新型涉及站台门技术领域，具体为一种具有监控功能的站台门。

背景技术

站台门是指在月台上以玻璃幕墙的方式包围铁路月台与列车上落空间，站台门是安装于地铁站台靠轨道侧边沿，把站台区域与轨道区域相互隔离开的设备，列车到达时，开启玻璃幕墙上的电动门供乘客上下列车。

设置站台门的主要目的是防止人员跌落轨道发生意外事故，降低车站空调通风系统的运行能耗，同时减少列车运行噪声和活塞风对车站的影响，为乘客提供一个安全、舒适的候车环境，避免因站台事故而延误运营，提高轨道交通的服务水平，为轨道交通系统实现无人驾驶创造必要条件，但是普通的站台门在关闭时没有缓冲结构，即使靠监控系统，在触碰到人身体的时候立即停止，站台门的冲击力还是会伤害到人体，使用安全性不够；因此市场急需研制一种具有监控功能的站台门来帮助人们解决现有的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有监控功能的站台门，以解决上述背景技术中提出的普通站台门在关闭时容易伤害到人的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有监控功能的站台门，包括站台和门框，所述站台的上方设置有对拉门，所述站台和门框均与对拉门滑动连接，所述对拉门的下方安装有连接块，且连接块与对拉门通过紧固螺丝固定连接，所述连接块的下方设置有支撑台，所述支撑台的上方分别安装有第一固定板和第二固定板，且第一固定板和第二固定板均与支撑台固定连接，所述第一固定板的一侧安装有滑轴，所述第一固定板和第二固定板均与滑轴固定连接，所述滑轴与连接块滑动连接，所述连接块的两侧分别安装有第一弹簧和第二弹簧，所述连接块和第一固定板均与第一弹簧固定连接，所述连接块和第二固定板均与第二弹簧固定连接。

优选的，所述站台的内部安装有滚珠丝杆，且滚珠丝杆与站台通过轴承座转动连接，所述滚珠丝杆的外侧安装有滚珠丝杆副，且滚珠丝杆副与滚珠丝杆螺纹连接，所述滚珠丝杆副与支撑台固定连接。

优选的，所述站台的内部安装有伺服电机，且伺服电机与站台固定连接，所述伺服电机的一侧安装有减速器，所述减速器的一侧安装有驱动齿轮，所述驱动齿轮和伺服电机均通过联轴器与减速器固定连接，所述滚珠丝杆的外侧安装有从动齿轮，且从动齿轮与滚珠丝杆固定连接，所述从动齿轮与驱动齿轮咬合连接。

优选的，所述站台的上方安装有支架，所述站台和门框均与支架固定连接。

优选的，所述门框的上方安装有智能盒，且智能盒与门框固定连接，所述智能盒的前端面上安装有红外监控摄像头，且红外监控摄像头与智能盒固定连接。

优选的，所述门框的内部安装有稳定轴，且稳定轴与门框固定连接，所述对拉门的上方安装有稳定块，且稳定块与对拉门固定连接，所述稳定块与稳定轴滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1. 该实用新型通过支撑台、第一弹簧、第二弹簧、滑轴和连接块的设置，连接块与对拉门连接，而连接块又与滑轴滑动连接，连接块的两侧分别设置第一弹簧和第二弹簧提供固定，从而当对拉门触碰到任何物体时，都能够通过第一弹簧和第二弹簧降低撞击力，从而当对拉门触碰到人体时，冲击力可以得到有效的减缓，避免伤害到人体，使得此站台门使用起来更加的安全。