[实用新型]一种LNG车载气瓶框架有效
| 申请号: | 202023182675.2 | 申请日: | 2020-12-25 |
| 公开(公告)号: | CN215751910U | 公开(公告)日: | 2022-02-08 |
| 发明(设计)人: | 李云钊;王继宗;苗光锋;王炳志 | 申请(专利权)人: | 山东联盟特种装备有限公司 |
| 主分类号: | B60K15/07 | 分类号: | B60K15/07 |
| 代理公司: | 山东华君知识产权代理有限公司 37300 | 代理人: | 张俭伟 |
| 地址: | 262718 山东省潍*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 lng 车载 框架 | ||
1.一种LNG车载气瓶框架,其特征在于:包括镁合金框架主体,所述镁合金框架主体包括两个并列设置的鞍座(1),两个所述鞍座(1)相对的端面之间并列设置有支撑筋(2)。
2.根据权利要求1所述的一种LNG车载气瓶框架,其特征在于:所述支撑筋(2)沿竖向设置,并与所述鞍座(1)一体成型。
3.根据权利要求1所述的一种LNG车载气瓶框架,其特征在于:每个所述鞍座(1)上还并列安装有两个车架连接座(3)。
4.根据权利要求3所述的一种LNG车载气瓶框架,其特征在于:所述支撑筋(2)上还并列开设有用以固定所述车架连接座(3)的固定孔(4),所述固定孔(4)贯穿相对应的所述支撑筋(2)。
5.根据权利要求1所述的一种LNG车载气瓶框架,其特征在于:所述鞍座(1)还沿所述鞍座(1)的轮廓随形设置有加强肋筋(9)。
6.根据权利要求5所述的一种LNG车载气瓶框架,其特征在于:所述鞍座(1)的内端面与所述加强肋筋(9)相对的部分内凹设置,所述鞍座(1)的外端面与所述加强肋筋(9)相对的部分外凸设置。
7.根据权利要求1所述的一种LNG车载气瓶框架,其特征在于:所述鞍座(1)上还并列开设有管路孔(10),所述鞍座(1)处于所述管路孔(10)下方的外端面上设有管路固定架,所述管路固定架与所述鞍座(1)一体成型。
8.根据权利要求7所述的一种LNG车载气瓶框架,其特征在于:所述管路固定架包括底板(11),底板(11)的两侧还固接有朝上延伸的筋板(12)。
9.根据权利要求1所述的一种LNG车载气瓶框架,其特征在于:两个所述鞍座(1)的相对端部之间还设有吊装孔(6)。
10.根据权利要求1所述的一种LNG车载气瓶框架,其特征在于:所述鞍座(1)靠近上方的两端部分别固接有一体成型的紧固带连接座(5),所述紧固带连接座(5)位于所述鞍座(1)的外壁上。
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