[实用新型]汽车尾箱控制器螺母压装装置

权利要求书

1.一种汽车尾箱控制器螺母压装装置，其特征在于：包括依次设于工作台(8)周边的上料模块(1)、下料模块(2)和铆压模块(3)；

所述工作台设有若干用于放置待压装的螺母(91)以及接线端子(92)的载台(81)，所述载台能够随所述工作台间歇运动，以将所述螺母搬运至各模块；

所述螺母通过所述上料模块上料，所述上料模块包括上料机构(11)以及将所述螺母自所述上料机构搬运至所述载台的上料机械手(12)；

所述铆压模块包括顶升机构(31)、保持机构(32)和压头组件(33)；

所述顶升机构设于所述载台的下方，所述顶升机构包括能够沿竖直方向往复运动的顶块(311)，所述顶块上升并抵顶所述载台以给所述载台提供铆压时的支撑；

所述保持机构包括保持压板(321)，所述保持压板位于带压装的所述螺母的上方，所述保持压板能够下移并压住所述螺母，所述保持压板还具有供所述压头组件的压头(331)穿过的通孔(3211)。

2.根据权利要求1所述的汽车尾箱控制器螺母压装装置，其特征在于：所述载台固定设置有导柱(811)，所述工作台设有与所述导柱相匹配的导套(812)，所述载台通过所述导柱和导套能够上升使其下端面与所述工作台脱离，所述导柱的伸出端还固定连接有顶升压板(813)，所述顶块上升时抵顶所述压板。

3.根据权利要求1所述的汽车尾箱控制器螺母压装装置，其特征在于：所述工作台为圆形，所述工作台安装于分度器，所述上料模块(1)、下料模块(2)和铆压模块(3)依次设置于所述工作台的外周。

4.根据权利要求1所述的汽车尾箱控制器螺母压装装置，其特征在于：所述顶升机构包括顶升座(312)，所述顶升座具有竖向设置的第一滑道(3121)，所述顶块的下方具有与所述第一滑道相匹配的滑块(3111)，所述顶升座还设有与所述第一滑道连通的第二滑道，所述第二滑道内设有可滑动的保持块(313)，所述保持块连接有驱动件，所述保持块可滑动至所述滑块的下方以给所述顶块提供支撑。

5.根据权利要求1所述的汽车尾箱控制器螺母压装装置，其特征在于：所述保持机构包括定位板(322)，所述定位板设有驱动其沿竖直方向运动的驱动件，所述保持压板安装于所述定位板，且所述保持压板位于所述定位板的下方，所述保持压板和所述定位板通过导柱和导套连接，还设有驱动所述保持压板远离所述定位板的弹性件。

6.根据权利要求1所述的汽车尾箱控制器螺母压装装置，其特征在于：所述压头组件包括压头座(334)、压力传感器(332)和第二压杆(333)，所述压头座安装于压机的压杆(35)，所述压头座具有一腔体，所述压力传感器位于所述腔体内，所述第二压杆与所述压力传感器连接，且所述第二压杆的一端穿出所述腔体，所述压头可拆卸连接于所述第二压杆。

7.根据权利要求1所述的汽车尾箱控制器螺母压装装置，其特征在于：还设有人工上料工位(5)，所述接线端子于所述人工上料工位上料，以所述螺母的压装流程定义，所述人工上料工位位于所述上料模块和所述铆压模块之间。

8.根据权利要求1所述的汽车尾箱控制器螺母压装装置，其特征在于：所述上料机构为振动盘上料装置。