[实用新型]一种智能交通用灯光交通应急指挥设备

权利要求书

1.一种智能交通用灯光交通应急指挥设备，其特征在于，包括箱体（1）、滚轮（2）、立柱（3）、固定架（4）、三组信号灯（5）、控制器（6）、电线（8）、两组太阳能板（9）、合页（10）和两组光伏转换器（11），箱体（1）内部设置有处理腔，滚轮（2）分别可转动安装在箱体（1）底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧，立柱（3）安装在箱体（1）顶端，立柱（3）与箱体（1）相连通，固定架（4）安装在立柱（3）顶端，三组信号灯（5）安装在固定架（4）上，控制器（6）安装在处理腔顶端后部，处理腔内设置有蓄电池（7），电线（8）一端与蓄电池（7）连接，电线（8）一端穿过立柱（3）与固定架（4）上的三组信号灯（5）连接，两组太阳能板（9）通过合页（10）可转动连接，两组光伏转换器（11）分别安装在两组太阳能板（9）底端，固定架（4）顶端设置有升降装置，两组太阳能板（9）与升降装置连接。

2.如权利要求1所述的一种智能交通用灯光交通应急指挥设备，其特征在于，升降装置包括多组支撑杆（12）、多组气缸（13）和多组推杆（14），多组支撑杆（12）均安装在固定架（4）顶端，并且多组支撑杆（12）与两组太阳能板（9）可滑动连接，多组气缸（13）均纵向安装在固定架（4）顶端中部，多组推杆（14）底端与多组气缸（13）输出端连接，多组推杆（14）顶端与合页（10）可转动连接。

3.如权利要求1所述的一种智能交通用灯光交通应急指挥设备，其特征在于，还包括配重箱（15）、多组配重块（16）、检修门（18）、两组铰链（19）和第二把手（20），配重箱（15）安装在处理腔底端，多组配重块（16）均放置在配重箱（15）内部，多组配重块（16）顶端均设置有第一把手（17），箱体（1）左端连通设置有开口，检修门（18）通过两组铰链（19）可转动安装在开口处，第二把手（20）安装在检修门（18）左端前部。

4.如权利要求1所述的一种智能交通用灯光交通应急指挥设备，其特征在于，还包括四组固定板（21）、四组螺母（22）、四组螺杆（23）和四组垫脚（24），四组固定板（21）分别安装在箱体（1）前端和后端的左部和右部，四组螺母（22）分别可转动安装在四组固定板（21）底端，四组螺杆（23）分别与四组固定板（21）可转动连接，四组螺杆（23）分别与四组螺母（22）螺装连接，四组螺杆（23）底端分别与四组垫脚（24）顶端可转动连接。

5.如权利要求4所述的一种智能交通用灯光交通应急指挥设备，其特征在于，还包括四组第三把手（25），四组第三把手（25）分别安装在四组螺杆（23）顶端。

6.如权利要求1所述的一种智能交通用灯光交通应急指挥设备，其特征在于，处理腔内壁设置有防潮层（26）。

7.如权利要求1所述的一种智能交通用灯光交通应急指挥设备，其特征在于，箱体（1）前端连通设置有散热网（27）。

8.如权利要求4所述的一种智能交通用灯光交通应急指挥设备，其特征在于，所述四组垫脚（24）底端均设置有防滑垫。