[实用新型]燃油管和油气泵有效
申请号: | 202023161802.0 | 申请日: | 2020-12-24 |
公开(公告)号: | CN214618455U | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
发明(设计)人: | 陈苏红;范菁;李健;陈轩一 | 申请(专利权)人: | 重庆超力高科技股份有限公司 |
主分类号: | F16L53/38 | 分类号: | F16L53/38;F16L58/02;F16L57/02;F17D5/00;F04B53/16;F04B53/08 |
代理公司: | 北京超成律师事务所 11646 | 代理人: | 张江陵 |
地址: | 400000 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃油 油气 | ||
本申请提供了一种燃油管和油气泵,燃油管包括:基件;进油接头,进油接头与基件连接;管体,管体与基件连接且与进油接头连通;加热丝,加热丝设于管体外;以及硫化层,硫化层设于管体外,且加热丝位于硫化层与管体之间。硫化层将电热丝固定于管体外,使得电热丝和管体保持相对静止,电热丝和管体不易产生相对运动,电热丝和管体不易相互摩擦,改善了电热丝和管体相对运动而造成磨损的情况,电热丝和管体的使用寿命长,使用安全可靠。
技术领域
本实用新型涉及燃油输送领域,具体而言,涉及一种燃油管和油气泵。
背景技术
燃油在较低温度环境中使用时,需要对燃油进行加热,以使燃油温度高于其凝点,从而达到使用要求。目前,对燃油进行加热的措施包括直接在燃油管中插入加热丝或在燃油管外套设加热丝。
经发明人研究发现,现有的在燃油管外套设加热丝的燃油管结构存在如下缺点:
加热丝与燃油管易产生相对运动,从而造成加热丝和燃油管的磨损,缩短加热丝和燃油管的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种燃油管和油气泵,其能够使加热丝和管体保持相对静止,加热丝和管体不易磨损,使用安全可靠,使用寿命长。
本实用新型的实施例是这样实现的:
第一方面,本实用新型提供一种燃油管,包括:
基件;
进油接头,进油接头与基件连接;
管体,管体与基件连接且与进油接头连通;
加热丝,加热丝设于管体外;
以及硫化层,硫化层设于管体外,且加热丝位于硫化层与管体之间。
在可选的实施方式中,加热丝在管体的延伸方向上呈螺旋线延伸。
在可选的实施方式中,加热丝在其延伸方向上的任意相邻两个圈之间的距离大于零。
在可选的实施方式中,加热丝在管体的延伸方向上呈双螺旋线延伸。
在可选的实施方式中,双螺旋线的绕设方向相反。
在可选的实施方式中,燃油管还包括温度传感器,温度传感器与基件连接,用于检测管体的温度。
在可选的实施方式中,温度传感器的温度探头与进油接头的外壁接触。
在可选的实施方式中,燃油管还包括波纹管,波纹管套设于管体外,且硫化层位于波纹管与管体之间。
在可选的实施方式中,燃油管还包括防锈层,防锈层设于波纹管外。
第二方面,本实用新型提供一种油气泵,油气泵包括:
前述实施方式中任一项的燃油管。
本实用新型实施例的有益效果是:
综上所述,本实施例提供的燃油管,加热丝设于管体外,与管体的外管壁接触,且在管体外设有硫化层,硫化层将电热丝固定于管体外,使得电热丝和管体保持相对静止,电热丝和管体不易产生相对运动,电热丝和管体不易相互摩擦,改善了电热丝和管体相对运动而造成磨损的情况,电热丝和管体的使用寿命长,使用安全可靠。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本实用新型实施例的燃油管的剖视结构示意图;
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