[实用新型]棘轮连接架焊接工装有效
| 申请号: | 202023161328.1 | 申请日: | 2020-12-23 |
| 公开(公告)号: | CN214444157U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
| 发明(设计)人: | 周本建;钱程;储文平;蒋文杰;腾港;崔鑫;李大东;宋高德 | 申请(专利权)人: | 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K31/02 |
| 代理公司: | 常州市英诺创信专利代理事务所(普通合伙) 32258 | 代理人: | 蒋华 |
| 地址: | 213000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 棘轮 连接 焊接 工装 | ||
1.一种棘轮连接架焊接工装,用于装夹棘轮连接架(1),所述棘轮连接架(1)通过圆管(11)、设于所述圆管(11)一端的V型挂板(12)、连接轴(16)、定位板(13)、连接板(14)和支撑板(15)焊接成型,所述定位板(13)一端通过所述连接轴(16)与所述V型挂板(12)连接,所述连接板(14)一端与所述定位板(13)另一端连接,所述支撑板(15)两端分别连接所述连接板(14)的另一端与所述圆管(11),其特征在于:包括底板(2)和固定板(3),所述底板(2)上设有支撑所述V型挂板(12)的第一底座(4)、支撑所述圆管(11)另一端的第二底座(5)以及分别卡接所述固定板(3)两端的第一支架(6)和第二支架(7);
所述固定板(3)端部设有卡接所述连接板(14)的卡接板(31);所述固定板(3)侧部设有卡接所述定位板(13)的卡槽(32);
所述底板(2)上还设有移动结构(8),所述移动结构(8)用于固定并驱动所述支撑板(15)。
2.根据权利要求1所述的棘轮连接架焊接工装,其特征在于:所述第一底座(4)与所述第二底座(5)之间还设有第三底座(9),所述第一底座(4)设有V形槽口(41),所述V形槽口(41)与所述V型挂板(12)底部仿形,用于卡接所述V型挂板(12),所述第二底座(5)与所述第三底座(9)均设有卡接所述圆管(11)的第一弧形槽口(51)。
3.根据权利要求1所述的棘轮连接架焊接工装,其特征在于:所述第一支架(6)设有第二弧形槽口(61),所述第二支架(7)上端设有第三弧形槽口(71),所述固定板(3)一端设有卡接所述第二弧形槽口(61)的第一卡接柱(33),所述卡接板(31)设有卡接所述第三弧形槽口(71)的第二卡接柱(34);所述卡接板(31)截面呈U形,用于卡接所述连接板(14)侧部;所述卡接板(31)还设有定位柱(35),用于卡接所述连接板(14)的连接孔。
4.根据权利要求1所述的棘轮连接架焊接工装,其特征在于:所述移动结构(8)包括滑轨(81)和滑块(82),所述滑块(82)上设有悬臂(83),所述悬臂(83)端部设有快速夹钳(84),所述快速夹钳(84)用于固定所述支撑板(15)。
5.根据权利要求4所述的棘轮连接架焊接工装,其特征在于:所述移动结构(8)还包括支撑架(85),所述支撑架(85)用于支撑所述支撑板(15)的下端,所述悬臂(83)端部还设有L形板(86),所述L形板(86)用于卡接所述支撑板(15)。
6.根据权利要求1所述的棘轮连接架焊接工装,其特征在于:所述第一底座(4)连接有第一挡板(42),所述第二底座(5)连接有第二挡板(52)。
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