[实用新型]一种钻孔灌注桩钢筋笼对齐校直装置有效
申请号: | 202023160828.3 | 申请日: | 2020-12-24 |
公开(公告)号: | CN214089883U | 公开(公告)日: | 2021-08-31 |
发明(设计)人: | 冯忠居;关云辉;王增贤;尹继兴;蔡杰;董建松;董芸秀;孟莹莹;赵瑞欣;柴海峰;王富春;张晓光;邓玉鑫;张聪 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | E02D15/08 | 分类号: | E02D15/08;E02D5/34 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 王艾华 |
地址: | 710064*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钻孔 灌注 钢筋 对齐 装置 | ||
本实用新型公开了一种钻孔灌注桩钢筋笼对齐校直装置,包括两个卡扣固定臂、限位螺栓、连接杆、推进螺杆、驱动螺母以及手持液压连接头;卡扣固定臂为开口的环状,卡扣固定臂的第一端设置凹槽,卡扣固定臂的第二端开设螺纹孔,所述螺纹孔中设置推动螺杆,卡扣固定臂的第二端沿轴向开设通孔,连接杆穿过所述通孔;连接杆上设置限位螺栓,推进螺杆的外端设置有驱动螺母;驱动螺母连接有手持液压连接头,手持液压连接头用于连接手持液压装置的输出端;利用卡扣将上下钢筋固定,而且可以在水平任意角度固定上下钢筋,适用不同直径的钢筋;利用钢筋笼对齐装置设置有手持液压连接头,能采用手持液压装置为动力源代替人力,加快施工进度,省时省力。
技术领域
本实用新型属于钻孔灌注桩施工领域,具体涉及一种钻孔灌注桩钢筋笼对齐校直装置。
背景技术
钢筋混凝土灌注桩目前广泛应用于房屋建筑、铁路、公路桥涵及市政工程的地基处理工程中,其中铁路、公路及市政桥涵设计所采用的钢筋混凝土灌注桩有桩径大、主筋直径大且钢筋较密、桩身长等特点,一次制作成型的钢筋笼的重量和长度较大,将钢筋笼一次安装到位造成很大的困难,且吊装时的安全风险大,因此对于较长的钢筋笼施工一般采用分节制作,在钢筋笼下放过程中进行对接拼装的方式。
目前钢筋笼对齐采用人工对齐方式,即工人用撬棍、扳手等工具靠人力对齐,钢筋笼对齐时间一般占钢筋笼下放的百分之八十以上,工人现场操作繁琐,费时费力,对接速度慢,从而影响了桩基的施工速度,这一直是困扰施工单位的一个难题。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型提供一种钻孔灌注桩钢筋笼对齐校直装置,大大提高钢筋笼的对接效率,从而加快施工进度,省时省力。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种钻孔灌注桩钢筋笼对齐校直装置,包括两个卡扣固定臂、限位螺栓、连接杆、推进螺杆、驱动螺母以及手持液压连接头;卡扣固定臂为开口的环状,卡扣固定臂的第一端设置凹槽,卡扣固定臂的第二端开设螺纹孔,所述螺纹孔中设置推进螺杆,卡扣固定臂的第二端沿轴向开设通孔,连接杆穿过所述通孔连接两个卡扣固定臂;连接杆上开设螺纹,连接杆上设置限位螺栓,推进螺杆的外端设置有驱动螺母;驱动螺母连接有手持液压连接头,手持液压连接头用于连接手持液压装置的输出端。
凹槽内表面设置防滑结构,凹槽用于装入钢筋。
推进螺杆与驱动螺母固定连接。
推进螺杆与驱动螺母可拆卸连接,推进螺杆的外端设置为棱柱形,驱动螺母中心开设连接孔,所述连接孔的形状和大小与推进螺杆的外端相同,推进螺杆的外端与驱动螺母的连接孔过渡配合。
手持液压连接头内开设连接头内孔,驱动螺母卡入连接头内孔中。
驱动螺母和手持液压连接头具有磁性。
从所述第二端到第一端卡扣固定臂的高度逐渐增大。
卡扣固定臂以及连接杆的强度大于钢筋的强度。
推进螺杆采用高强螺栓。
与现有技术相比,本实用新型至少具有以下有益效果:本实用新型利用卡扣将上下钢筋固定,卡扣可以通过连接杆调整间距,而且可以在水平任意角度固定上下钢筋,适用不同直径的钢筋,适用性广,且方便经济;本实用新型利用钢筋笼对齐装置设置有手持液压连接头,能采用手持液压装置为动力源代替人力,大大提高钢筋笼的对接效率,从而加快施工进度,省时省力。
附图说明
图1钢筋笼对齐装置整体示意图。
图2卡扣示意图。
图3动力装置示意图。
图4钢筋笼对齐装置工作示意图。
图5钢筋笼对齐后示意图。
图6钢筋笼对接后示意图。
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