[实用新型]一种高效铁路桥梁梁缝防水装置

权利要求书

1.一种高效铁路桥梁梁缝防水装置，包括第一支撑杆(1)，所述第一支撑杆(1)的侧面设置有第二支撑杆(2)，所述第一支撑杆(1)与第二支撑杆(2)的两侧对称设置有固定座(3)，对称设置的所述固定座(3)的一端与第一支撑杆(1)和第二支撑杆(2)的侧表面为固定状态，对称设置的所述固定座(3)的另一端呈贴合状态，其特征在于：所述第一支撑杆(1)与第二支撑杆(2)的端部设置有第一连接杆(8)，所述第一连接杆(8)的侧面的对应于第一支撑杆(1)与第二支撑杆(2)的端部设置有第二连接杆(9)，所述第一支撑杆(1)和第二连接杆(9)与第二支撑杆(2)和第一连接杆(8)的连接处均开设有活动槽(7)，且活动槽(7)的内侧设置有活动块(6)，所述第一连接杆(8)与第二连接杆(9)内侧开设的活动槽(7)底端开设有限位滑槽(10)，且限位滑槽(10)的内侧设置有限位滑块(11)，所述限位滑块(11)与限位滑槽(10)之间通过螺纹连接，所述限位滑块(11)与活动块(6)的一端为固定连接，所述第一支撑杆(1)与第二支撑杆(2)内侧开设的活动槽(7)端部开设有连接槽(12)，所述活动块(6)的另一端卡入连接槽(12)的内侧且通过螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种高效铁路桥梁梁缝防水装置，其特征在于：所述活动块(6)的表面开设有多个固定槽(5)，所述固定槽(5)的横截面呈长方形结构。

3.根据权利要求2所述的一种高效铁路桥梁梁缝防水装置，其特征在于：所述固定槽(5)的长度尺寸与活动槽(7)的长度尺寸一致，所述活动块(6)的端部横截面与连接槽(12)的端部横截面尺寸一致。

4.根据权利要求1所述的一种高效铁路桥梁梁缝防水装置，其特征在于：所述限位滑块(11)的表面与限位滑槽(10)的内壁呈贴合状态，所述限位滑块(11)为圆柱体结构。

5.根据权利要求1所述的一种高效铁路桥梁梁缝防水装置，其特征在于：所述活动块(6)为圆柱体结构，所述活动块(6)为金属材质构件。

6.根据权利要求1所述的一种高效铁路桥梁梁缝防水装置，其特征在于：所述第一支撑杆(1)与第二支撑杆(2)的表面固定有多个固定块(4)，所述固定块(4)的横截面呈长方形结构。