[实用新型]一种钢管组对装置

说明书

本实用新型公开了一种钢管组对装置，包括固定平台；台车，设置在固定平台上；升降平台，设置在固定平台的一侧，升降平台用于承载钢管，升降平台可沿高度方向升降，台车从固定平台出发，并进入钢管的内部；膨胀装置，设置在台车上，膨胀装置包括若干伸缩机构和若干垫块，各伸缩机构同步伸缩，使各垫块始终圆周阵列，并分别与钢管的内侧壁接触；此钢管组对装置通过升降平台承载需要组对的两节钢管，待两节钢管大致对齐后台车驶入钢管内，直到垫块的中线到达钢管的拼接处，调节伸缩机构使垫块扩张，调整两节钢管的同心度和局部椭圆度，保证焊接的准确性，降低安全隐患，焊接后小车可直接驶出，整个过程无需楔形块，提高了组对效率。

技术领域

本实用新型涉及钢管加工设备技术领域，特别涉及一种钢管组对装置。

背景技术

目前钢管的生产制造，由于设备、原材料、运输等因素的限制，先生产一定长度的短节管，然后环焊接长达到所需长度。对接可先通过使用液压缸、旋转辊大致调整钢管的直线度，然后在管体上焊接楔块、使用楔形铁微调钢管的直线度和椭圆度等，打底焊后再去除焊接的楔块。但海洋工程和钢结构项目中所用到的钢管壁厚越厚、管径越来越大，部分局部椭圆无法用楔形块来完成组拼，对接时使用楔形块的工作量变的更大。使用传统的组对方式焊接、打磨、调整直线度的工作量非常大，并且效率低、安全隐患大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种钢管组对装置，能够解决组对时大壁厚和大直径管的直线度和椭圆度超标的问题，避免焊接楔形块导致损伤母材，同时提高组对效率，降低安全隐患。

根据本实用新型的第一方面实施例，提供一种钢管组对装置，包括固定平台；台车，设置在固定平台上；升降平台，设置在固定平台的一侧，升降平台用于承载钢管，升降平台可沿高度方向升降，台车从固定平台出发，并进入钢管的内部；膨胀装置，设置在台车上，膨胀装置包括若干伸缩机构和若干垫块，各伸缩机构与各垫块分别连接，各伸缩机构同步伸缩，使各垫块始终圆周阵列，并分别与钢管的内侧壁接触。

有益效果：此钢管组对装置通过固定平台放置台车，通过升降平台承载需要组对的两节钢管，待两节钢管大致对齐后台车驶入钢管内，直到垫块中长度方向的中线到达两节钢管的拼接处，调节伸缩机构使垫块扩张，调整两节钢管的同心度和局部椭圆度，保证焊接的准确性，降低安全隐患，焊接后小车可直接驶出，整个过程无需楔形块，提高了组对效率。

根据本实用新型第一方面实施例的钢管组对装置，升降平台包括第一升降平台和第二升降平台，第一升降平台包括若干滚轮，每两个滚轮组成一对，分别设置在钢管的底部两侧，第二升降平台包括若干旋转辊，每两个旋转辊组成一对，分别设置在钢管的底部两侧。

根据本实用新型第一方面实施例的钢管组对装置，升降平台还包括第一液压驱动装置，第一液压驱动装置分别驱动各滚轮或各旋转辊上升或下降。

根据本实用新型第一方面实施例的钢管组对装置，伸缩机构包括膨胀器和撑杆，各撑杆以膨胀器为中心圆周阵列，各撑杆的一端与各垫块连接，各撑杆的另一端与膨胀器连接，膨胀器具有向外膨胀和向内收缩的工作状态。

根据本实用新型第一方面实施例的钢管组对装置，台车上设有第二液压驱动装置，第二液压驱动装置与膨胀器连接。

根据本实用新型第一方面实施例的钢管组对装置，台车上设有调节机构，调节机构驱动第二液压驱动装置和膨胀装置上升或下降。

根据本实用新型第一方面实施例的钢管组对装置，膨胀器的横截面形状为正八边形，各撑杆分别设置在膨胀器的各个侧面上。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然，所描述的附图只是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他设计方案和附图。