[实用新型]一种有效提高混凝土车载容量的运送装置

权利要求书

1.一种有效提高混凝土车载容量的运送装置，包括设置有车箱(1)的车体(2)，其特征在于，所述车箱(1)顶部设置有进料口(4)，所述进料口(4)处设置有拨杆(5)，所述车箱(1)上设置有用于驱动所述拨杆(5)在所述进料口(4)处往复运动的驱动机构。

2.根据权利要求1所述的一种有效提高混凝土车载容量的运送装置，其特征在于，所述驱动机构包括一端铰接在所述车箱(1)一侧壁的摆杆(6)，以及驱动所述摆杆(6)绕所述摆杆(6)与车箱(1)的铰接轴(7)往复转动的驱动组件，摆杆(6)的另一端和所述拨杆(5)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种有效提高混凝土车载容量的运送装置，其特征在于，所述驱动组件包括与所述摆杆(6)的铰接轴(7)同轴固定的齿轮(8)，以及滑移在所述车箱(1)侧壁的齿条(9)，所述齿条(9)和所述齿轮(8)啮合，所述车箱(1)上设置有用于驱动所述齿条(9)往复运动的驱动件。

4.根据权利要求3所述的一种有效提高混凝土车载容量的运送装置，其特征在于，所述驱动件包括设置在所述车箱(1)侧壁上的驱动气缸(12)，所述驱动气缸(12)的活塞杆端部和所述齿条(9)固定连接。

5.根据权利要求3所述的一种有效提高混凝土车载容量的运送装置，其特征在于，所述齿条(9)的一侧设置有导向条(10)，所述车箱(1)侧壁对应安装有供所述导向条(10)滑移配合的导轨(11)。

6.根据权利要求2所述的一种有效提高混凝土车载容量的运送装置，其特征在于，所述摆杆(6)设置为两根，两根所述摆杆(6)分别铰接于所述车箱(1)的相对两侧壁。

7.根据权利要求4所述的一种有效提高混凝土车载容量的运送装置，其特征在于，所述车箱(1)顶部的一侧设置有缓冲弹簧(14)，所述缓冲弹簧(14)顶部设置有缓冲板(15)，所述缓冲板(15)用于与所述摆杆(6)抵接。

8.根据权利要求7所述的一种有效提高混凝土车载容量的运送装置，其特征在于，当所述驱动气缸(12)的活塞杆处于行程的最短位置，所述缓冲弹簧(14)的长度方向垂直于所述摆杆(6)。