[实用新型]一种中小型特殊电动汽车后桥齿轮有效
申请号: | 202023138830.0 | 申请日: | 2020-12-23 |
公开(公告)号: | CN213899795U | 公开(公告)日: | 2021-08-06 |
发明(设计)人: | 王勇 | 申请(专利权)人: | 东莞金洲齿轮机械有限公司 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17;F16H57/00 |
代理公司: | 广东荣海知识产权代理事务所(普通合伙) 44630 | 代理人: | 黎理 |
地址: | 523000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 中小型 特殊 电动汽车 后桥 齿轮 | ||
1.一种中小型特殊电动汽车后桥齿轮,包括第一装配柱(1),其特征在于:所述第一装配柱(1)的一侧设有齿轮助动结构(2),所述齿轮助动结构(2)的外侧设置有轮齿圈本体(8),所述轮齿圈本体(8)的一侧安装有左端盖(7),所述轮齿圈本体(8)的另一侧安装有右端盖(9),所述第一装配柱(1)的一端设置有固定柱套件(3),所述固定柱套件(3)的外侧开设有圆孔(4),所述第一装配柱(1)的内侧设置有条形块(5),所述齿轮助动结构(2)的一侧设置有第二装配柱(10),所述第二装配柱(10)的外侧设置有加强圆环(14),所述第二装配柱(10)的内侧开设有卡合槽口(13),所述齿轮助动结构(2)的内侧开设有传动轴装配筒(12)。
2.根据权利要求1所述的一种中小型特殊电动汽车后桥齿轮,其特征在于:所述齿轮助动结构(2)的内侧开设有连通孔(6),且连通孔(6)的数量为六个,所述连通孔(6)的口径大小为2*3mm。
3.根据权利要求1所述的一种中小型特殊电动汽车后桥齿轮,其特征在于:所述传动轴装配筒(12)贯穿固定柱套件(3)和第二装配柱(10)以及齿轮助动结构(2)的内部,所述加强圆环(14)的内直径大于第二装配柱(10)的外直径。
4.根据权利要求1所述的一种中小型特殊电动汽车后桥齿轮,其特征在于:所述第二装配柱(10)的内测设有密封台阶(11),所述卡合槽口(13)对称设置在第二装配柱(10)的内侧,且卡合槽口(13)的数量为两个。
5.根据权利要求1所述的一种中小型特殊电动汽车后桥齿轮,其特征在于:所述轮齿圈本体(8)的外侧齿轮数为64齿,且齿牙间的间距一致。
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