[实用新型]一种中小型特殊电动汽车后桥齿轮有效

专利信息
申请号: 202023138830.0 申请日: 2020-12-23
公开(公告)号: CN213899795U 公开(公告)日: 2021-08-06
发明(设计)人: 王勇 申请(专利权)人: 东莞金洲齿轮机械有限公司
主分类号: F16H55/17 分类号: F16H55/17;F16H57/00
代理公司: 广东荣海知识产权代理事务所(普通合伙) 44630 代理人: 黎理
地址: 523000 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 中小型 特殊 电动汽车 后桥 齿轮
【权利要求书】:

1.一种中小型特殊电动汽车后桥齿轮,包括第一装配柱(1),其特征在于:所述第一装配柱(1)的一侧设有齿轮助动结构(2),所述齿轮助动结构(2)的外侧设置有轮齿圈本体(8),所述轮齿圈本体(8)的一侧安装有左端盖(7),所述轮齿圈本体(8)的另一侧安装有右端盖(9),所述第一装配柱(1)的一端设置有固定柱套件(3),所述固定柱套件(3)的外侧开设有圆孔(4),所述第一装配柱(1)的内侧设置有条形块(5),所述齿轮助动结构(2)的一侧设置有第二装配柱(10),所述第二装配柱(10)的外侧设置有加强圆环(14),所述第二装配柱(10)的内侧开设有卡合槽口(13),所述齿轮助动结构(2)的内侧开设有传动轴装配筒(12)。

2.根据权利要求1所述的一种中小型特殊电动汽车后桥齿轮,其特征在于:所述齿轮助动结构(2)的内侧开设有连通孔(6),且连通孔(6)的数量为六个,所述连通孔(6)的口径大小为2*3mm。

3.根据权利要求1所述的一种中小型特殊电动汽车后桥齿轮,其特征在于:所述传动轴装配筒(12)贯穿固定柱套件(3)和第二装配柱(10)以及齿轮助动结构(2)的内部,所述加强圆环(14)的内直径大于第二装配柱(10)的外直径。

4.根据权利要求1所述的一种中小型特殊电动汽车后桥齿轮,其特征在于:所述第二装配柱(10)的内测设有密封台阶(11),所述卡合槽口(13)对称设置在第二装配柱(10)的内侧,且卡合槽口(13)的数量为两个。

5.根据权利要求1所述的一种中小型特殊电动汽车后桥齿轮,其特征在于:所述轮齿圈本体(8)的外侧齿轮数为64齿,且齿牙间的间距一致。

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