[实用新型]一种新型装载运输车

说明书

本实用新型公开了一种新型装载运输车，具体涉及装载运输车技术领域，其技术方案是：包括挤压装置、运输车和方通，所述挤压装置包括箱体，所述箱体内壁固定安装伺服电机，所述伺服电机输出端内壁插接螺杆一，所述螺杆一顶端插接在轴承一内壁，所述方通左侧顶部两端内壁插接所述轴承一，所述方通右侧内壁呈方形排列插接轴承二，两组所述轴承二内壁插接螺杆二，所述螺杆一底端插接在皮带轮一内壁，所述螺杆二底端插接在皮带轮二，所述皮带轮一与所述皮带轮二之间连接皮带；所述螺杆一和所述螺杆二中端螺纹连接在螺母内壁，本实用新型的有益效果是：通过叉车将运输车移至其他地方，具有提高运输效率的作用。

技术领域

本实用新型涉及装载运输车领域，具体涉及一种新型装载运输车。

背景技术

板车是一种以其平板部分载货或载人的非机动车辆，而装载运输车是板车的其中之一。

现有技术存在以下不足：现有的装载运输车无法被叉车给提起，这样就会不便于将装载运输车上的货物移至其他地方，从而会降低运输效率。

因此，发明一种新型装载运输车很有必要。

实用新型内容

为此，本实用新型提供一种新型装载运输车，通过将叉车的两端插进方通中，然后再通过挤压装置对叉车的两端进行固定，以解决现有的装载运输车无法被叉车给提起的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型装载运输车，包括挤压装置、运输车和方通，所述挤压装置包括箱体，所述箱体内壁固定安装伺服电机，所述伺服电机输出端内壁插接螺杆一，所述螺杆一顶端插接在轴承一内壁，所述方通左侧顶部两端内壁插接所述轴承一，所述方通右侧内壁呈方形排列插接轴承二，两组所述轴承二内壁插接螺杆二，所述螺杆一底端插接在皮带轮一内壁，所述螺杆二底端插接在皮带轮二，所述皮带轮一与所述皮带轮二之间连接皮带；

所述螺杆一和所述螺杆二中端螺纹连接在螺母内壁，所述螺母插接在升降板两端内壁。

优选的，所述挤压装置还包括盒体，所述盒体内壁固定安装液压缸，所述液压缸输出端延伸至所述方通内壁，所述液压缸输出端插接在挤压板内壁，所述方通内壁插接挤压板。

优选的，所述方通底部两端固定安装盒体。

优选的，所述方通底部两端固定安装箱体。

优选的，所述运输车底部两端固定安装所述方通。

优选的，所述运输车底部呈方形排列固定安装滚轮。

本实用新型的有益效果是：

1.在使用本实用新型时当需要将运输车移至其他地方时，先将叉车的两端插进方通中，插进后，通过叉车带动运输车进行上升，直至上升到一定的高度，通过叉车将运输车移至其他地方，具有提高运输效率的作用；

2.在使用本实用新型时当上升到一定的高度时，启动伺服电机，伺服电机就会通过轴承一带动螺杆一进行旋转，旋转的螺杆一就会带动皮带轮一进行旋转，然后旋转的皮带轮一就会通过皮带带动皮带轮二进行旋转，旋转的皮带轮二就会通过轴承二带动螺杆二进行旋转，然后旋转的螺杆一和螺杆二就会通过螺母带动升降板进行上升，上升的升降板就会对叉车的两端进行挤压固定，从而防止运输车从叉车的两端上进行脱落，挤压固定后，叉车就可以将运输车移至合适的地方，通过防止运输车从叉车的两端上进行脱落，具有提高安全性的作用。

附图说明

图1为本实用新型提供的实施例1结构正视示意图；

图2为本实用新型提供的实施例1结构正视A区域放大示意图；

图3为本实用新型提供的实施例1结构仰视示意图；

图4为本实用新型提供的实施例1方通结构俯视示意图；