[实用新型]模拟赛车油门控制器有效

专利信息
申请号: 202023100077.6 申请日: 2020-12-21
公开(公告)号: CN214063146U 公开(公告)日: 2021-08-27
发明(设计)人: 李金全 申请(专利权)人: 速模实业(深圳)有限公司
主分类号: F02D11/10 分类号: F02D11/10;F02D11/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518131 广东省深圳市龙岗区平湖街道*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 模拟 赛车 油门 控制器
【权利要求书】:

1.模拟赛车油门控制器,包括固定架(6),以及通过第一转轴(5)转动连接在固定架(6)一端的转动架(2),其特征在于:

所述转动架(2)的自由端设置有踏板(1);

所述固定架(6)的另一端通过第二转轴(8)转动连接有伸缩组件(10),且伸缩组件(10)的输出端通过销轴(4)与转动架(2)上的定位孔(3)转动连接;

所述伸缩组件(10)的端部设置有导油管(12),且导油管(12)的外壁设置有储油筒(9);

所述储油筒(9)上贯穿设置有油门调节螺栓(11),且油门调节螺栓(11)沿储油筒(9)内开设的进油孔(91)的内壁移动。

2.根据权利要求1所述的模拟赛车油门控制器,其特征在于:所述伸缩组件(10)包括套筒(101)和活塞杆(102),活塞杆(102)延伸至套筒(101)内的一端与塔簧(103)弹性连接,活塞杆(102)的另一端设置有转动座(104),且转动座(104)通过销轴(4)与定位孔(3)转动连接,套筒(101)的出油口与导油管(12)连通。

3.根据权利要求1所述的模拟赛车油门控制器,其特征在于:所述进油孔(91)的截面为梯形结构,所述油门调节螺栓(11)的尖端为与进油孔(91)的相适配的梯形结构。

4.根据权利要求1所述的模拟赛车油门控制器,其特征在于:所述固定架(6)上且靠近第一转轴(5)的一端设置有弹簧(7),且弹簧(7)与转动架(2)弹性连接。

5.根据权利要求2所述的模拟赛车油门控制器,其特征在于:所述活塞杆(102)上螺纹旋接有行程调节螺帽(105),且行程调节螺帽(105)沿活塞杆(102)的轴向移动。

6.根据权利要求1所述的模拟赛车油门控制器,其特征在于:所述定位孔(3)的数量为多个,且多个定位孔(3)均与销轴(4)相适配。

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