[实用新型]模拟赛车油门控制器有效
申请号: | 202023100077.6 | 申请日: | 2020-12-21 |
公开(公告)号: | CN214063146U | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
发明(设计)人: | 李金全 | 申请(专利权)人: | 速模实业(深圳)有限公司 |
主分类号: | F02D11/10 | 分类号: | F02D11/10;F02D11/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518131 广东省深圳市龙岗区平湖街道*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 模拟 赛车 油门 控制器 | ||
1.模拟赛车油门控制器,包括固定架(6),以及通过第一转轴(5)转动连接在固定架(6)一端的转动架(2),其特征在于:
所述转动架(2)的自由端设置有踏板(1);
所述固定架(6)的另一端通过第二转轴(8)转动连接有伸缩组件(10),且伸缩组件(10)的输出端通过销轴(4)与转动架(2)上的定位孔(3)转动连接;
所述伸缩组件(10)的端部设置有导油管(12),且导油管(12)的外壁设置有储油筒(9);
所述储油筒(9)上贯穿设置有油门调节螺栓(11),且油门调节螺栓(11)沿储油筒(9)内开设的进油孔(91)的内壁移动。
2.根据权利要求1所述的模拟赛车油门控制器,其特征在于:所述伸缩组件(10)包括套筒(101)和活塞杆(102),活塞杆(102)延伸至套筒(101)内的一端与塔簧(103)弹性连接,活塞杆(102)的另一端设置有转动座(104),且转动座(104)通过销轴(4)与定位孔(3)转动连接,套筒(101)的出油口与导油管(12)连通。
3.根据权利要求1所述的模拟赛车油门控制器,其特征在于:所述进油孔(91)的截面为梯形结构,所述油门调节螺栓(11)的尖端为与进油孔(91)的相适配的梯形结构。
4.根据权利要求1所述的模拟赛车油门控制器,其特征在于:所述固定架(6)上且靠近第一转轴(5)的一端设置有弹簧(7),且弹簧(7)与转动架(2)弹性连接。
5.根据权利要求2所述的模拟赛车油门控制器,其特征在于:所述活塞杆(102)上螺纹旋接有行程调节螺帽(105),且行程调节螺帽(105)沿活塞杆(102)的轴向移动。
6.根据权利要求1所述的模拟赛车油门控制器,其特征在于:所述定位孔(3)的数量为多个,且多个定位孔(3)均与销轴(4)相适配。
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