[实用新型]模具车床用置物座有效
| 申请号: | 202023091386.1 | 申请日: | 2020-12-20 |
| 公开(公告)号: | CN214236313U | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
| 发明(设计)人: | 祁成龙 | 申请(专利权)人: | 青岛宇盛模具有限公司 |
| 主分类号: | B23B25/00 | 分类号: | B23B25/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 266000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 模具 车床 用置物座 | ||
1.一种模具车床用置物座,其特征在于:包括设置在车床靠近操作人员一侧并且与车床侧边相互贴合的竖板(1)、固定连接在竖板(1)背离车床一侧底部的两定位板(2)、开设在竖板(1)背离车床一侧的两举升板(5)、带动两举升板(5)上下运动的动力机构(4)、用于对零部件进行盛放的载物板(3)以及设置在载物板(3)底部的多个滚轮(6);
两举升板(5)位于两定位板(2)之间,定位板(2)的底部与地面相互接触,举升板(5)能够插入到载物板(3)底部,竖板(1)背离车床的一侧开设有两滑槽(11),滑槽(11)的长度方向竖直设置,动力机构(4)包括分别设置在两滑槽(11)中的两丝杆(41)以及固定连接在竖板(1)上的两分别用于带动两丝杆(41)进行转动的电机(42);
丝杆(41)的轴线竖直设置,电机(42)固定连接在竖板(1)的顶部;举升板(5)的长度方向与竖板(1)相互垂直,并且举升板(5)水平设置;两举升板(5)的一端分别插入到两滑槽(11)当中,举升板(5)的两侧分别与滑槽(11)的两侧相互贴合,两丝杆(41)分别沿竖直方向贯穿两举升板(5)并且分别与两举升板(5)螺纹连接在一起;
载物板(3)的底部开设有两定位槽(34),两定位槽(34)的长度方向相互平行,定位槽(34)的长度方向与举升板(5)的长度方向相互平行,定位槽(34)沿自身长度方向贯穿载物板(3),举升板(5)的宽度等于定位槽(34)的宽度,两举升板(5)之间的距离等于两定位槽(34)之间的距离;
两举升板(5)之间设置有一连接板(52),连接板(52)与竖板(1)靠近载物板(3)一侧相互贴合并且连接板(52)的两端分别固定连接在两举升板(5)相互靠近的一侧,载物板(3)底部靠近竖板(1)的一侧开设有连接槽(35),连接槽(35)的两端分别与两定位槽(34)相互连通,连接板(52)能够嵌入到连接槽(35)当中。
2.根据权利要求1所述的模具车床用置物座,其特征在于:所述滚轮(6)设置有四个,滚轮(6)分为两组,每组两个,四个滚轮(6)都设置在两定位槽(34)之间,其中一组的两滚轮(6)位于其中一定位槽(34)靠近两端的位置,另一组的两滚轮(6)位于另一定位槽(34)靠近两端的位置;
滚轮(6)的两侧都设置有固定连接在载物板(3)底部的固定板(61),滚轮(6)转动连接在两侧的固定板(61)上。
3.根据权利要求2所述的模具车床用置物座,其特征在于:所述举升板(5)顶部背离竖板(1)的一端固定连接有一限位块(51),限位块(51)靠近竖板(1)一侧与竖板(1)靠近限位块(51)一侧之间的距离等于载物板(3)靠近竖板(1)一侧与载物板(3)背离竖板(1)一侧之间的距离。
4.根据权利要求3所述的模具车床用置物座,其特征在于:所述载物板(3)长度方向与定位槽(34)长度方向相互平行的两侧面设置有两开设在载物板(3)上的限位槽(32),限位槽(32)的长度方向与定位槽(34)的长度方向相互平行,限位槽(32)沿自身长度方向贯穿载物板(3);
每一个限位槽(32)当中都设置有一组限位轮(33),限位轮(33)的轴线方向竖直设置,两组限位轮(33)相互背离的一侧从限位槽(32)当中伸出,每一组限位轮(33)都沿其所处限位槽(32)的长度方向均匀排布,两组限位轮(33)相互背离的一侧分别与两定位板(2)相互靠近的一侧相互接触。
5.根据权利要求4所述的模具车床用置物座,其特征在于:所述载物板(3)的顶部开设有用于容纳零部件的载物槽(31),载物板(3)背离竖板(1)的一侧固定连接有拉环(7)。
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