[实用新型]一种可消减负摩阻力的复合桩有效
申请号: | 202023091081.0 | 申请日: | 2020-12-21 |
公开(公告)号: | CN214194504U | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 苟长飞;王朝亮;杜运国;戴昌士;余忠;周春新;何正舟 | 申请(专利权)人: | 温州市铁路与轨道交通投资集团有限公司 |
主分类号: | E02D5/48 | 分类号: | E02D5/48;E02D5/34;E02D5/30;E02D5/60 |
代理公司: | 温州金瓯专利事务所(普通合伙) 33237 | 代理人: | 林益建 |
地址: | 325000 浙江省温州市鹿城区*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 消减 阻力 复合 | ||
1.一种可消减负摩阻力的复合桩,其特征在于:包括灌注段(1)和混凝土段(2),所述的混凝土段(2)外套设有套管(21),所述的灌注段(1)包括第一灌注桩(11)和第二灌注桩(12),所述的第二灌注桩(12)包覆住钢筋笼(13),所述的混凝土段(2)设于中性点(A)的上方,所述的钢筋笼(13)插入套管(21)内与套管(21)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种可消减负摩阻力的复合桩,其特征在于所述套管(21)的外侧设有用于降低负摩阻力的涂层(22)。
3.根据权利要求2所述的一种可消减负摩阻力的复合桩,其特征在于所述的涂层(22)为沥青涂层。
4.根据权利要求1所述的一种可消减负摩阻力的复合桩,其特征在于所述套管(21)的直径小于灌注段(1)的直径。
5.根据权利要求3所述的一种可消减负摩阻力的复合桩,其特征在于所述的套管(21)的外侧填充有膨润土泥浆层(23)。
6.根据权利要求1所述的一种可消减负摩阻力的复合桩,其特征在于所述的钢筋笼(13)包括主筋(131)和箍筋(132),所述的主筋(131)有多个,所述的箍筋(132)与主筋(131)相套接。
7.根据权利要求6所述的一种可消减负摩阻力的复合桩,其特征在于所述的箍筋(132)有多个,多个箍筋(132)均套设于主筋(131)的外侧或均套设于主筋(131)的内侧或交替设置于主筋(131)的内外侧。
8.根据权利要求6所述的一种可消减负摩阻力的复合桩,其特征在于多个所述的主筋(131)均竖直设置,且相对第二灌注桩(12)中心呈环形均匀设置。
9.根据权利要求6所述的一种可消减负摩阻力的复合桩,其特征在于所述的主筋(131)在中性点处向上延伸插入套管(21)内并与套管(21)通过焊接相固定。
10.根据权利要求6所述的一种可消减负摩阻力的复合桩,其特征在于所述的主筋(131)在中性点处向上延伸30-80cm。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于温州市铁路与轨道交通投资集团有限公司,未经温州市铁路与轨道交通投资集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202023091081.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种组合式玻璃槽板
- 下一篇:一种石灰岩破碎降尘装置