[实用新型]一种可消减负摩阻力的复合桩有效

专利信息
申请号: 202023091081.0 申请日: 2020-12-21
公开(公告)号: CN214194504U 公开(公告)日: 2021-09-14
发明(设计)人: 苟长飞;王朝亮;杜运国;戴昌士;余忠;周春新;何正舟 申请(专利权)人: 温州市铁路与轨道交通投资集团有限公司
主分类号: E02D5/48 分类号: E02D5/48;E02D5/34;E02D5/30;E02D5/60
代理公司: 温州金瓯专利事务所(普通合伙) 33237 代理人: 林益建
地址: 325000 浙江省温州市鹿城区*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 消减 阻力 复合
【权利要求书】:

1.一种可消减负摩阻力的复合桩,其特征在于:包括灌注段(1)和混凝土段(2),所述的混凝土段(2)外套设有套管(21),所述的灌注段(1)包括第一灌注桩(11)和第二灌注桩(12),所述的第二灌注桩(12)包覆住钢筋笼(13),所述的混凝土段(2)设于中性点(A)的上方,所述的钢筋笼(13)插入套管(21)内与套管(21)相连接。

2.根据权利要求1所述的一种可消减负摩阻力的复合桩,其特征在于所述套管(21)的外侧设有用于降低负摩阻力的涂层(22)。

3.根据权利要求2所述的一种可消减负摩阻力的复合桩,其特征在于所述的涂层(22)为沥青涂层。

4.根据权利要求1所述的一种可消减负摩阻力的复合桩,其特征在于所述套管(21)的直径小于灌注段(1)的直径。

5.根据权利要求3所述的一种可消减负摩阻力的复合桩,其特征在于所述的套管(21)的外侧填充有膨润土泥浆层(23)。

6.根据权利要求1所述的一种可消减负摩阻力的复合桩,其特征在于所述的钢筋笼(13)包括主筋(131)和箍筋(132),所述的主筋(131)有多个,所述的箍筋(132)与主筋(131)相套接。

7.根据权利要求6所述的一种可消减负摩阻力的复合桩,其特征在于所述的箍筋(132)有多个,多个箍筋(132)均套设于主筋(131)的外侧或均套设于主筋(131)的内侧或交替设置于主筋(131)的内外侧。

8.根据权利要求6所述的一种可消减负摩阻力的复合桩,其特征在于多个所述的主筋(131)均竖直设置,且相对第二灌注桩(12)中心呈环形均匀设置。

9.根据权利要求6所述的一种可消减负摩阻力的复合桩,其特征在于所述的主筋(131)在中性点处向上延伸插入套管(21)内并与套管(21)通过焊接相固定。

10.根据权利要求6所述的一种可消减负摩阻力的复合桩,其特征在于所述的主筋(131)在中性点处向上延伸30-80cm。

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