[实用新型]用于车轮的拆装装置有效
申请号: | 202023081982.1 | 申请日: | 2020-12-18 |
公开(公告)号: | CN214112165U | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | 杨波;白水;贾峰;曲建成;张磊;田野;黄玉凯;卢浩博 | 申请(专利权)人: | 神华宝日希勒能源有限公司 |
主分类号: | B60B29/00 | 分类号: | B60B29/00 |
代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人: | 耿蕾 |
地址: | 021000 内蒙古自*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车轮 拆装 装置 | ||
1.一种用于车轮的拆装装置,其特征在于,包括:
支撑组件,
设置在所述支撑组件上的第一承托件,在所述第一承托件的上端面上设置有第一卡接部,
设置在所述支撑组件上并与所述第一承托件纵向相对式分布的第二承托件,在所述第二承托件的上端面上设置有弧状的支撑部,
设置在所述支撑组件和所述第一承托件之间的顶伸件。
2.根据权利要求1所述的用于车轮的拆装装置,其特征在于,所述顶伸件构造为千斤顶,且在所述支撑组件上设置有两个横向间隔的所述千斤顶,所述千斤顶的上端与所述第一承托件铰接。
3.根据权利要求1所述的用于车轮的拆装装置,其特征在于,所述支撑组件包括:
底座,
设置在所述底座上的第一支撑板,所述第一支撑板构造为相对于所述底座纵向或者横向滑移,
设置在所述第一支撑板上的第二支撑板,所述第二支撑板构造为相对于所述第一支撑板滑移且滑移方向与所述第一支撑板相对于所述底座的滑移方向垂直,
驱动装置,所述驱动装置构造为驱动所述第一支撑板和所述第二支撑板移动,
其中,所述第一承托件和所述第二承托件均设置在所述第二支撑板上。
4.根据权利要求3所述的用于车轮的拆装装置,其特征在于,所述底座包括两个纵向延伸的支撑梁和设置在所述支撑梁之间的连接板,所述支撑梁构造为横向截面为方形的管。
5.根据权利要求4所述的用于车轮的拆装装置,其特征在于,在各所述支撑梁的内侧壁上设置有螺纹孔,所述螺纹孔处可选择性设置有顶紧螺栓。
6.根据权利要求3所述的用于车轮的拆装装置,其特征在于,所述第一支撑板通过导轨与滑块的配合方式与所述底座连接,
或/和,所述第二支撑板通过导轨与滑块的配合方式与所述第一支撑板连接。
7.根据权利要求4所述的用于车轮的拆装装置,其特征在于,在所述连接板、所述第一支撑板和所述第二支撑板中的至少一个上开设有减重孔,
或/和,在连接板、所述第一支撑板和所述第二支撑板中的至少一个的上表面或者下表面上设置有加强框。
8.根据权利要求1到7中任一项所述的用于车轮的拆装装置,其特征在于,在所述第二承托件的所述支撑部上设置有调心滚子轴承。
9.根据权利要求1到7中任一项所述的用于车轮的拆装装置,其特征在于,在所述第二承托件的横向两端上设置横向相对的两翼件,所述翼件的上端面构造为与所述支撑部连接的弧面。
10.根据权利要求1到7中任一项所述的用于车轮的拆装装置,其特征在于,在所述支撑组件上设置调节组件,所述调节组件构造为用于促动所述第一承托件或/和所述第二承托件相对于所述支撑组件纵向移动。
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