[实用新型]一种便捷式液压列车调偏工具有效
申请号: | 202023074401.1 | 申请日: | 2020-12-18 |
公开(公告)号: | CN213799635U | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
发明(设计)人: | 段恒旺;徐波;徐双超;赵军;潘劲;高建 | 申请(专利权)人: | 山东瑞迈凯机电股份有限公司 |
主分类号: | B61C17/00 | 分类号: | B61C17/00 |
代理公司: | 山东智汇盛景知识产权代理有限公司 37321 | 代理人: | 付凯 |
地址: | 273501 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便捷 液压 列车 工具 | ||
一种便捷式液压列车调偏工具,涉及液压列车调偏技术领域,包括支撑框架,所述支撑框架内设有调节液压缸A和调节液压缸B,调节液压缸A的顶端和调节液压缸B的顶端分别铰接在支撑框架架体的上部;还包括支撑座,调节液压缸A的底端和调节液压缸B的底端分别铰接在支撑座的上端;调节液压缸A顶端与调节液压缸B顶端之间的支撑框架架体、调节液压缸A、调节液压缸B以及支撑座共同形成倒等边梯形结构;所述支撑框架底部安装有预设数量的行走底轮,这种便捷式液压列车调偏工具能够有效地对液压列车进行调偏,无需在水平方向上寻找支点,使用便捷,节约人力,实用性较强。
技术领域:
本实用新型涉及液压列车调偏技术领域,尤其涉及一种便捷式液压列车调偏工具。
背景技术:
液压自移式设备列车凭着不用铺设轨道、承载能力强、操控方便、能够实现自动化等优点,在各煤矿的应用越来越广泛,同时也暴露了其诸多问题。其中,设备列车行进过程中跑偏就是一种常见的问题。相应地,各种调偏方法也层出不穷。比如,在设备列车头车上加装斜置的液压缸进行调偏,利用单体千斤顶调偏,或者在此基础上进行了一些改造。这些调偏方法都有一定的效果,但也存在种自的问题。如在设备列车上加装斜置的液压缸调偏时,由于车体较重,液压缸的下端支脚容易产生滑移,造成调偏难以进行。直接利用单体千斤顶调偏时,在巷道过宽或巷道交叉处往往找不到合适的支点。现有技术中缺少一种实用性较强、方便好用的液压列车调偏工具。
实用新型内容:
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种便捷式液压列车调偏工具,能够有效地对液压列车进行调偏,方便而实用。
本实用新型是通过下述技术方案来实现的:
一种便捷式液压列车调偏工具,其特征是,包括支撑框架,所述支撑框架内设有调节液压缸A和调节液压缸B,调节液压缸A的顶端和调节液压缸B的顶端分别铰接在支撑框架架体的上部;还包括支撑座,调节液压缸A的底端和调节液压缸B的底端分别铰接在支撑座的上端;调节液压缸A顶端与调节液压缸B顶端之间的支撑框架架体、调节液压缸A、调节液压缸B以及支撑座共同形成倒等边梯形结构;所述支撑框架底部安装有预设数量的行走底轮。
在本实用新型的另一个方面中,所述支撑座的底端凸出有预设数量的防滑凸条。
在本实用新型的另一个方面中,所述支撑座随着调节液压缸A和调节液压缸B的伸缩升降,所述行走底轮的底端在支撑座升降过程中处于支撑座底端升降行程的最低点与最高点之间。
在本实用新型的另一个方面中,还包括控制调节液压缸A伸缩的控制阀A以及控制调节液压缸B伸缩的控制阀B。
在本实用新型的另一个方面中,所述支撑框架的顶端为水平设置的平端。
本实用新型的有益效果是:这种便捷式液压列车调偏工具能够有效地对液压列车进行调偏,无需在水平方向上寻找支点,使用便捷,节约人力,实用性较强。
附图说明:
图1为本实用新型实施例侧视结构示意图。
图2为本实用新型实施例立体结构示意图。
附图中:1、支撑框架,2、调节液压缸A,3、调节液压缸B,4、行走底轮,5、支撑座,6、防滑凸条。
具体实施方式:
下面结合附图及实施例对本实用新型的实施方式做进一步说明:
在对本实用新型的描述中,需要理解的是,指示方位或位置关系的描述为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
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