[实用新型]一种混凝土轨枕

说明书

本申请涉及一种混凝土轨枕，涉及轨枕的技术领域，其包括轨枕本体，所述轨枕本体的两端均开设有与道床配合的预留孔，所述预留孔的轴向为竖直方向，所述道床与预留孔螺纹连接，所述预留孔的旁侧设有防护板，所述防护板包括竖直板和水平板，所述竖直板沿竖直方向设置，所述水平板水平方向设置，所述水平板位于竖直板的顶端并与竖直板固定连接，所述防护板穿设于轨枕本体，所述防护板沿竖直方向与轨枕本体滑动连接，所述轨枕本体设有用于拉紧防护板的弹性组件。本申请能够改善雨水对轨枕和道床连接处造成的腐蚀问题。

技术领域

本申请涉及轨枕的技术领域，尤其是涉及一种混凝土轨枕。

背景技术

混凝土轨枕是一项重要的铁路器材，是用作铁道轨枕的混凝土制品。在使用轨枕时，通常是与道床配合使用。

相关技术可参考授权公告号为CN202644312U的中国实用新型专利，其公开了一种钢筋混凝土轨枕，包括轨枕本体，轨枕本体中心两侧内部均设有U型预留孔，U型预留孔的底部埋于轨枕本体内，U型预留孔的顶部与轨枕本体上表面齐平，轨枕本体内部还设有钢筋架，钢筋架包括横向钢筋和纵向钢筋，横向钢筋和纵向钢筋与U型预留孔接触处均通过焊接固定。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有以下缺陷：混凝土轨枕在与道床配合使用时，通常是将轨枕上的预留孔与道床上的适配孔通过螺栓固定，但是在长期的暴露过程中，雨水会对轨枕和道床的螺栓连接处造成腐蚀，从而会影响轨枕的使用。

实用新型内容

为了改善雨水对轨枕和道床连接处造成的腐蚀问题，本申请提供一种混凝土轨枕。

本申请提供的一种混凝土轨枕采用如下的技术方案：

一种混凝土轨枕，包括轨枕本体，所述轨枕本体的两端均开设有与道床配合的预留孔，所述预留孔的轴向为竖直方向，所述道床与预留孔螺纹连接，所述预留孔的旁侧设有防护板，所述防护板包括竖直板和水平板，所述竖直板沿竖直方向设置，所述水平板水平方向设置，所述水平板位于竖直板的顶端并与竖直板固定连接，所述防护板穿设于轨枕本体，所述防护板沿竖直方向与轨枕本体滑动连接，所述轨枕本体设有用于拉紧防护板的弹性组件。

通过采用上述技术方案，将防护板从轨枕本体内拉出，将预留孔与道床通过螺栓螺纹连接，防护板能够将预留孔和道床的连接处覆盖，从而以降低雨水对预留孔与道床连接处的冲刷，进而以降低雨水对预留孔和道床连接出的腐蚀。

可选的，所述弹性组件为拉簧，所述拉簧沿竖直方向设置，所述拉簧的顶端与防护板的底端连接，当拉簧处于自然状态下，所述水平板与轨枕本体的上表面相抵。

通过采用上述技术方案，拉簧处于自然状态下，水平板与轨枕本体的上表面相抵，将防护板拉出后，水平板将预留孔和倒床连接处覆盖，通过拉簧的作用，能够将防护板向下拉动，从而以使得防护板能够处于拉紧的状态，进而以将预留孔与道床连接处覆盖，以降低雨水对预留孔与道床连接处的腐蚀。

可选的，所述防护板的底端设有扣环，所述拉簧的顶端与扣环固定连接。

通过采用上述技术方案，当拉簧将防护板拉动时，拉簧的顶端与扣环固定，通过扣环的设置能够将防护板进一步固定，当需要更换防护板时，将防护板从扣环上取下，能够实现将防护板便捷更换的目的。

可选的，所述轨枕本体开设有限位槽，所述限位槽的槽向为竖直方向，所述拉簧置于限位槽内。

通过采用上述技术方案，拉簧位于限位槽内，限位槽的设置能够将拉簧限位，以降低拉簧在拉动时变形的可能，同时，限位槽的设置，能够为拉簧的拉动提供导向。

可选的，所述轨枕本体内设有加强筋，所述加强筋沿轨枕本体的长度方向设置。

通过采用上述技术方案，在使用轨枕本体时，加强筋的设置能够进一步增大轨枕本体的承压力，以增大轨枕本体的耐受度，从而以降低轨枕本体断裂的可能。