[实用新型]动力总成、集成式液压供油系统及车辆有效
| 申请号: | 202023062342.6 | 申请日: | 2020-12-17 |
| 公开(公告)号: | CN214118334U | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
| 发明(设计)人: | 袁瑷辉;朱福堂;王春生;张辉;鲁超 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号: | F02B63/06 | 分类号: | F02B63/06;F02B61/06;F02D29/04;F04C2/10;F04C11/00;F04C14/08;F04C14/00;B60K6/22;F16H61/02;F16H57/04 |
| 代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 熊永强 |
| 地址: | 518118 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 动力 总成 集成 液压 供油 系统 车辆 | ||
1.一种动力总成,其特征在于,包括:液压泵、发动机以及电动机,所述液压泵包括液压泵本体与设于所述液压泵本体上的第一输入轴与第二输入轴,所述第一输入轴与所述电动机连接,所述第二输入轴与所述发动机连接。
2.根据权利要求1所述的动力总成,其特征在于,所述动力总成还包括第一控制器,所述第一控制器与所述电动机连接,用于控制所述电动机的转速和/或转矩。
3.根据权利要求1所述的动力总成,其特征在于,所述动力总成还包括第二控制器,所述第二控制器还与所述发动机连接,用于控制所述发动机的转速和/或转矩。
4.根据权利要求1所述的动力总成,其特征在于,所述动力总成还包括第一离合器,所述第一离合器连接在所述第一输入轴与所述电动机之间,所述第一离合器用于控制所述第一输入轴与所述电动机的连接或断开。
5.根据权利要求1所述的动力总成,其特征在于,所述动力总成还包括第二离合器,所述第二离合器连接在所述第二输入轴与所述发动机之间,所述第二离合器用于控制所述第二输入轴与所述发动机的连接或断开。
6.根据权利要求1所述的动力总成,其特征在于,所述液压泵本体包括内齿圈与设于所述内齿圈内的外齿轮,所述第一输入轴与所述第二输入轴为同一个传动轴的两个部分,所述外齿轮套设在所述传动轴上,所述外齿轮装设在所述内齿圈内,所述传动轴带动所述外齿轮转动。
7.一种集成式液压供油系统,其特征在于,包括变速箱、油箱以及如权利要求1-6任一项所述的动力总成,所述液压泵还包括设于所述液压泵本体上的输出口与输入口,所述输入口与所述油箱连接,所述输出口与所述变速箱连接,所述发动机和所述电动机中的至少一个驱动所述液压泵为所述变速箱提供液压油。
8.根据权利要求7所述的集成式液压供油系统,其特征在于,所述发动机启动前,所述电动机用于驱动所述液压泵为所述变速箱提供液压油。
9.根据权利要求7所述的集成式液压供油系统,其特征在于,所述发动机启动后,所述电动机和所述发动机共同用于驱动所述液压泵为所述变速箱提供液压油。
10.一种车辆,包括权利要求7-9任一项所述的集成式液压供油系统。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于比亚迪股份有限公司,未经比亚迪股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202023062342.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种恒温恒湿箱
- 下一篇:一种可旋转的行走输送机





