[实用新型]一种道路桥梁路基路面减速装置

权利要求书

1.一种道路桥梁路基路面减速装置，其特征在于，包括：桥梁路基本体和减速组件；

安装板，所述安装板设置于所述桥梁路基本体的顶部，所述减速组件与所述安装板套接；

折行杆，所述折行杆固定连接于所述安装板的底部的左右两侧，所述折行杆的底端延伸至所述桥梁路基本体的内部；

安装组件，所述安装组件固定连接于所述安装板的底部的左右两侧，所述安装组件位于折行杆的一侧，所述安装组件包括第一固定块，所述第一固定块的底端延伸至所述桥梁路基本体的内部，所述第一固定块的内部开设有连接槽，所述连接槽内表面的左右两侧均连通有第一卡槽；

卡接组件，所述卡接组件固定连接于所述减速组件的底部的左右两侧，所述卡接组件的底端贯穿所述安装板且延伸至所述连接槽的内部。

2.根据权利要求1所述的道路桥梁路基路面减速装置，其特征在于，所述减速组件包括减速带，所述减速带底部的中间开设有安装槽，所述安装板位于所述安装槽的内部。

3.根据权利要求2所述的道路桥梁路基路面减速装置，其特征在于，所述减速带的内部开设有缓冲槽，所述缓冲槽内表面的底部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的底端与所述缓冲槽内表面的顶部固定连接。

4.根据权利要求3所述的道路桥梁路基路面减速装置，其特征在于，所述缓冲槽内表面的顶部且位于两个所述支撑杆的中间固定连接有第一固定板，所述第一固定板的底部固定连接有第一弧形板，所述第一弧形板的底部固定连接有第一卡块。

5.根据权利要求4所述的道路桥梁路基路面减速装置，其特征在于，所述缓冲槽内表面的底部且位于两个所述支撑杆的中间固定连接有第二固定板，所述第二固定板的顶部固定连接有第二弧形板，所述第二弧形板的顶部开设有第二卡槽，所述第一卡块的底端延伸至所述第二卡槽的内部。

6.根据权利要求5所述的道路桥梁路基路面减速装置，其特征在于，所述卡接组件包括第二固定块，所述第二固定块底端的内部开设有伸缩槽，所述伸缩槽的内部设置有弹簧，所述弹簧的左右两端均固定连接有第二卡块，所述第二卡块的一端贯穿所述固定块且延伸至所述第一卡槽的内部。

7.根据权利要求6所述的道路桥梁路基路面减速装置，其特征在于，所述第二卡块的一侧设置有拉绳，所述拉绳的一端贯穿所述固定块和减速带且延伸至所述缓冲槽的内部，所述拉绳的顶端设置有拉环。