[实用新型]便于传动组件安装调节的座椅转盘

说明书

本实用新型公开了一种便于传动组件安装调节的座椅转盘，包括固定盘和转动设置在该固定盘上的转动盘，所述固定盘包括环形的底座和支撑盘，该支撑盘落在所述底座上并与其固定连接，所述底座内孔与所述支撑盘内孔共中心线设置，所述底座内孔孔径大于所述支撑盘内孔孔径，以露出所述支撑盘靠近其内孔的部分。本实用新型的有益效果：底座内孔边缘位于安装在所述固定盘下方的驱动轮支架的转动轨迹外，便于将转盘结构组装完成后再安装电驱动传动组件，同时方便调试。

技术领域

本实用新型属于汽车座椅骨架技术领域，具体涉及一种便于传动组件安装调节的座椅转盘。

背景技术

随着技术发展，汽车座椅功能越来越丰富。例如，部分汽车座椅设计有转动功能，以便于乘员进入，或者方便车内乘客转动交谈。座椅旋转依靠旋转机构来实现，旋转机构包括相互配合的固定盘和转动盘，其中固定盘与座椅轨道或支座固定连接，转动盘可转动地设置在固定盘上，然后将座椅骨架安装在转动盘上。高配置座椅采用电动驱动解锁和转向。公布号为CN 210591490U的专利文件公开了一种座椅转盘结构，在固定盘上设有弧形齿条，在转动盘上设有驱动电机，驱动电机的输出轴上设置驱动齿轮，该驱动齿轮与弧形齿条啮合，电机不工作时转动盘相对固定盘处于锁定状态，电机工作时驱动转动盘转动。然而，由于固定盘的结构限制，位于固定盘上的弧形齿条先与固定盘安装，驱动电机、驱动齿轮支架先与转动盘安装在一起，然后再将二者组合。考虑到驱动电机输出轴上的驱动轮与弧形齿条要相互啮合，前述组装方式非常不便。进一步考虑到零件加工误差和装配误差，上述结构导致驱动传动组件调试不便。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种便于传动组件安装调节的座椅转盘。

其技术方案如下：

一种便于传动组件安装调节的座椅转盘，包括固定盘和转动设置在该固定盘上的转动盘，所述固定盘包括环形的底座和支撑盘，该支撑盘落在所述底座上并与其固定连接，其关键在于，所述底座内孔与所述支撑盘内孔共中心线设置，所述底座内孔孔径大于所述支撑盘内孔孔径，以露出所述支撑盘靠近其内孔的部分。

采用以上设计，底座内孔边缘位于安装在所述固定盘下方的驱动轮支架的转动轨迹外，便于将转盘结构组装完成后再安装驱动轮支架、驱动电机使驱动电机输出轴上的驱动轮与支撑盘内缘的弧形齿条良好配合，既方便安装电驱动传动组件，又便于调试。

作为优选技术方案，上述支撑盘包括同心设置并由内到外排布的齿条安装环、支撑环和支撑盘抵靠环；

所述齿条安装环和支撑盘抵靠环均水平设置，所述支撑盘抵靠环悬空位于所述底座上方，所述支撑环凸出于所述齿条安装环和支撑盘抵靠环，所述支撑环上设有至少两个下凹连接部，该下凹连接部落在所述底座上并与其连接；

所述底座内孔边缘靠近所述齿条安装环外缘正下方。

采用以上设计，支撑环上设置下凹连接部，与正下方的底座部分连接，这样使得齿条安装环和支撑盘抵靠环均高于底座，支撑盘抵靠环与底座之间的间隙为防脱环的安装留出空间，由于弧形齿条和驱动轮相互啮合，齿条安装环略高于底座，为驱动轮支架以及驱动轮的安装预留出空间。

作为优选技术方案，上述下凹连接部的底部低于所述齿条安装环下表面；

所述下凹连接部上一体成型有加厚凸台，该加厚凸台上贯穿有紧固螺栓，该紧固螺栓穿过开设在所述支撑盘上的连接孔，以将所述支撑盘与所述底座连接。

采用以上设计，设计加厚凸台，提高局部强度，便于稳固连接。

作为优选技术方案，上述底座内孔边缘对应所述紧固螺栓处局部向内伸出形成加强延伸板。

采用以上设计，提高底座对应紧固螺栓处的局部强度。

作为优选技术方案，上述底座上绕所有所述连接孔设有环向加强筋。