[实用新型]一种停车场车辆识别装置有效

专利信息
申请号: 202023046210.4 申请日: 2020-12-17
公开(公告)号: CN213935185U 公开(公告)日: 2021-08-10
发明(设计)人: 沈爱良 申请(专利权)人: 嘉兴市泰翔智能化工程有限公司
主分类号: G08G1/017 分类号: G08G1/017;H04N5/232;F16M11/10;F16M11/18
代理公司: 上海昱泽专利代理事务所(普通合伙) 31341 代理人: 曹燕媛
地址: 314003 浙江省嘉兴*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 停车场 车辆 识别 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种停车场车辆识别装置,包括底座,所述底座上方设有支撑杆,所述支撑杆上方与箱体固定连接,所述箱体上端一侧设有支撑板所述支撑板上固定安装电机,所述连杆另一端贯穿箱体与摄像头固定连接,该种停车场车辆识别装置,通过控制按钮控制电机带动摄像头进行转动,从而可对不在识别区的车辆进行识别,避免需要驾驶员移车的情况发生,减少了排队等候的时间,有效的防止了因识别速度慢而导致堵塞的情况发生,该种识别装置结构简单,操作方便,能够有效的对不在识别区的车辆进行识别,大大提高了识别的速度。

技术领域

本实用新型涉及车辆识别技术领域,具体为一种停车场车辆识别装置。

背景技术

传统的停车场管理一般为保安站岗,保安对要进出停车场的车辆进行确认登记,耗时耗力。随着对智能研究越来越深入,涌现出很多能够自动登记确认进出车辆信息的管理系统,车辆管理系统包括摄像头以及与摄像头相对应的摄像识别区,摄像头通常安装在靠近保安岗亭的一侧,当车辆开至摄像识别区并且车头需要对准摄像头,摄像头对车辆的车牌号进行识别后传输到信息处理端对车辆信息进行登记,现有的车辆识别装置在使用过程中,用户在进出停车场时,当速度过快时,识别装置无法及时对车辆进行识别,从而需要驾驶员倒车后,再重新进入车辆信息识别区,增加了识别车辆所需要的时间,在上下班高峰期时甚至会造成堵塞。为此,我们提出了一种停车场车辆识别装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种停车场车辆识别装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种停车场车辆识别装置,包括底座,所述底座上方设有支撑杆,所述支撑杆垂直于底座,所述支撑杆上方与箱体固定连接,所述箱体上端一侧设有支撑板所述支撑板上固定安装电机,所述电机旋转轴与联轴器固定连接,所述联轴器另一端与连杆固定连接,所述连杆另一端贯穿箱体与摄像头固定连接,所述摄像头与箱体之间设有防护管,所述防护管一侧与箱体固定连接,所述防护管另一侧与摄像头转动连接,所述箱体内下端设有处理器,所述处理器一侧设有计时器,所述计时器上设有扬声器,所述箱体一侧侧壁上设有显示屏。

优选的,所述箱体靠近显示屏一侧侧壁设有与扬声器相匹配的出声孔。

优选的,所述箱体侧壁位于显示屏上方设有照明灯。

优选的,所述箱体上方设有第一防护盖,所述摄像头上方设有第二防护盖。

优选的,所述箱体一侧侧壁设有散热孔。

优选的,所述电机通过导线与控制器相连接,所述控制器上设有控制按钮。

优选的,所述底座与支撑杆连接处设有加强块,所述底座四角均开设有连接孔。

优选的,所述处理器与显示屏、计时器以及扬声器均通过电性连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该种停车场车辆识别装置,通过控制按钮控制电机带动摄像头进行转动,从而可对不在识别区的车辆进行识别,避免需要驾驶员移车的情况发生,减少了排队等候的时间,有效的防止了因识别速度慢而导致堵塞的情况发生,该种识别装置结构简单,操作方便,能够有效的对不在识别区的车辆进行识别,大大提高了识别的速度。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型的剖视图;

图3为本实用新型的模块结构示意图;

图中:1底座、2支撑杆、3箱体、4支撑板、5电机、6联轴器、7连杆、8摄像头、9防护管、10显示屏、11处理器、12计时器、13扬声器、14出声孔、15照明灯、16第一防护盖、17第二防护盖、18导线、19控制器、20控制按钮、21散热孔、22加强块、23连接孔。

具体实施方式

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