[实用新型]一种具有防破坏保护装置的摆臂油缸

说明书

本实用新型公开了一种具有防破坏保护装置的摆臂油缸，包括油缸本体，油缸本体上连接有缓冲机构，缓冲机构包括缓冲基座，缓冲基座外设有多个均匀分布的缓冲保护壳，一对缓冲保护壳之间连接有弹性连接片，多个缓冲保护壳与油缸本体之间连接有弹性防尘环，缓冲基座与多个缓冲保护壳之间均连接有夹持机构。本实用新型通过在摆臂油缸相应机构的设置，使摆臂油缸受到外力打击或碰撞等冲击时可以缓和部分冲击力，降低了摆臂油缸受到损伤的可能，减弱了冲击对摆臂油缸的影响，使液压油的泄漏风险下降，提高了摆臂油缸的使用寿命，减少了因受冲击使摆臂油缸报废的现象发生，降低了使用者的损失。

技术领域

本实用新型属于液压油缸技术领域，具体涉及一种具有防破坏保护装置的摆臂油缸。

背景技术

摆臂油缸是输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件，它的职能是将液压能转换成机械能，摆臂油缸的输入量是流体的流量和压力，输出的是直线运动速度和力，摆臂油缸的活塞能完成直线往复运动，输出的直线位移是有限的，摆臂油缸是将液压能转换为往复直线运动的机械能的能量转换装置，摆臂油缸基本上由缸筒、缸盖、活塞、活塞杆和密封装置组成。

目前，摆臂油缸在运输和使用过程中，由于摆臂油缸缺少相应缓冲机构，受到外力击打或碰撞等冲击时可能会使摆臂油缸受到损伤，使摆臂油缸的密封性下降，增加了液压油泄漏的风险，导致摆臂油缸的使用寿命下降，严重的还可能直接导致摆臂油缸报废，对使用者造成了不必要的损失。

因此，针对上述技术问题，有必要提供一种具有防破坏保护装置的摆臂油缸。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有防破坏保护装置的摆臂油缸，以解决上述摆臂油缸受到冲击时可能会受到损伤的问题。

为了实现上述目的，本实用新型一实施例提供的技术方案如下：

一种具有防破坏保护装置的摆臂油缸，包括油缸本体，所述油缸本体上连接有缓冲机构，所述缓冲机构包括缓冲基座，所述缓冲基座外设有多个均匀分布的缓冲保护壳，一对所述缓冲保护壳之间连接有弹性连接片，多个所述缓冲保护壳与油缸本体之间连接有弹性防尘环，所述缓冲基座与多个缓冲保护壳之间均连接有夹持机构，所述缓冲基座与缓冲保护壳之间连接有多对支撑机构。

进一步地，所述夹持机构包括气囊保护壳，气囊保护壳的设置支撑和保护了内部结构，所述缓冲基座上开凿有与气囊保护壳相匹配的滑行槽，使气囊保护壳可以在槽内滑动，所述气囊保护壳与缓冲基座之间连接有支撑弹簧，支撑弹簧可以借助自身特性支撑气囊保护壳，所述缓冲基座上开凿有与支撑弹簧相匹配的弹簧槽，减少了支撑弹簧错位的可能，所述气囊保护壳内连接有夹持勾，夹持勾的设置支撑了缓冲保护壳，所述夹持勾贯穿气囊保护壳设置，所述夹持勾与缓冲保护壳相连接，使夹持勾可以对缓冲保护壳进行夹持。

进一步地，所述夹持勾内连接有转轴，所述转轴的两端均与气囊保护壳相连接，所述转轴贯穿夹持勾设置，转轴的设置支撑了夹持勾，提高了夹持勾的稳定性，所述夹持勾与气囊保护壳之间连接有夹持弹簧，夹持弹簧可以借助自身特性挤压夹持勾，使夹持勾可以支撑缓冲保护壳，所述夹持勾远离夹持弹簧的一侧连接有膨胀气囊，膨胀气囊的设置支撑了夹持勾，同时可以在需要时挤压夹持勾，使夹持勾松开对缓冲保护壳的夹持，所述膨胀气囊上连接有通气导管，所述通气导管贯穿气囊保护壳设置，通气导管的设置使充气气囊内的气体可以得到补充和释放，所述通气导管上连接有一对充气气囊，充气气囊受到挤压时可以对膨胀气囊进行充气，一对所述充气气囊和膨胀气囊均与通气导管相连通。

进一步地，所述支撑机构包括倾斜连杆，倾斜连杆与缓冲保护壳铰接，同时倾斜连杆的设置支撑了缓冲保护壳，所述倾斜连杆与缓冲保护壳相连接，所述倾斜连杆远离缓冲保护壳的一端连接有连接基座，连接基座与倾斜连杆铰接，同时连接基座的设置支撑了倾斜连杆，让充气气囊对膨胀气囊充气，所述连接基座上连接有一对支撑连杆，支撑连杆的设置支撑了连接基座。