[实用新型]一种高效减震的头盔

说明书

本实用新型公开了一种高效减震的头盔，其结构包括外壳、防风罩，所述防风罩的后端与外壳的前端为铰链连接，所述外壳包括海绵、连接杆、钩子、第一连接杆、第一钩子、橡胶袋、橡胶，所述外壳的内壁设有海绵，所述连接杆安装于外壳的内壁，所述连接杆的一端与钩子的底部相焊接，所述第一连接杆安装于外壳的内壁，所述第一连接杆的一端与第一钩子的底部相焊接，所述橡胶袋的内壁设有橡胶，当头部对海绵进行挤压后，海绵会对橡胶袋也进行一个挤压，里面的橡胶受到挤压后将钩子给向外撑开，由于橡胶在橡胶袋里处于一个挤压变形状态，当把钩子撑开后，橡胶就会弹出来恢复原状，减震效果好，发生意外时能快速的进行减震，从而保护头部。

技术领域

本实用新型是一种高效减震的头盔，属于头盔领域。

背景技术

摩托车头盔，是一种用于摩托车驾乘人员的头部保护装置，该头盔的主要目的是在受到冲击时保护人们的头部，阻止或减轻伤害乃至挽救人的生命。

现有技术公开了申请号为：CN201621475000.8的一种高效减震的头盔，其结构包括外壳，其特征在于：所述外壳的内部设置有带有内腔的内保护壳，内保护壳的内腔中设置有隔板，所述内保护壳的内腔被隔板分隔为上缓冲腔和下缓冲腔，所述上缓冲腔位于隔板的上方，所述下缓冲腔位于隔板的下方，所述隔板的顶部设置有功能部，功能部的表面设置有“十”字形的划痕，所述功能部的正下方设置有顶柱，顶柱的上部与功能部接触，顶柱的下部与内保护壳的内壁固定连接；所述下缓冲腔中填充有缓冲介质，所述内保护壳上还设置有与下缓冲腔相连通的螺孔、与螺孔相配合的螺塞；所述功能部的四周设置有多根支撑柱，支撑柱设置在上缓冲腔中，所述支撑柱的下部与隔板固定连接，所述支撑柱的上部与内保护壳的内壁固定连接，但是该现有技术减震效果不明显，发生意外时无法更快的进行减震。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种高效减震的头盔，以解决现有的减震效果不明显，发生意外时无法更快的进行减震的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种高效减震的头盔，其结构包括外壳、防风罩，所述防风罩的后端与外壳的前端为铰链连接，所述外壳包括海绵、连接杆、钩子、第一连接杆、第一钩子、橡胶袋、橡胶，所述外壳的内壁设有海绵，所述连接杆安装于外壳的内壁，所述连接杆的一端与钩子的底部相焊接，所述第一连接杆安装于外壳的内壁，所述第一连接杆的一端与第一钩子的底部相焊接，所述橡胶袋的两端安装于连接杆和第一连接杆的底部，所述橡胶袋的内壁设有橡胶。

进一步地，所述海绵的顶部与橡胶袋的底部的距离为6cm。

进一步地，所述橡胶的体积比橡胶袋的大。

进一步地，所述连接杆与第一连接杆在同一平面上。

进一步地，所述钩子与第一钩子相互啮合。

进一步地，所述头盔采用ABS的树脂材质，抗冲击能力强，稳定性好。

进一步地，所述橡胶袋采用橡胶材质，弹性好，耐磨。

本实用新型的有益效果是：当发生意外时，头顶在海绵上能有效的防止对头部的伤害，同时海绵能有效的缓冲由于打击带来的震荡，当头部对海绵进行挤压后，海绵会对橡胶袋也进行一个挤压，里面的橡胶受到挤压后将钩子给向外撑开，由于橡胶在橡胶袋里处于一个挤压变形状态，当把钩子撑开后，橡胶就会弹出来恢复原状，从而达到缓冲由于打击带来的震荡，减震效果好，发生意外时能快速的进行减震，从而保护头部。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种高效减震的头盔的立体结构示意图；

图2为本实用新型一种高效减震的头盔的外壳内部结构示意图。