[实用新型]一种自带退料功能的汽车装备用双导杆伸缩机构

说明书

本实用新型涉及汽车装备零部件加工的技术领域，特别是涉及一种自带退料功能的汽车装备用双导杆伸缩机构，其减少工作人员与加工部分发生接触的情况，提高安全性；还包括工作台，工作台的底端设置有多组支撑架，工作台的底端与多组支撑架的顶端连接，工作台的顶端设置有液压伸缩器，工作台的顶端与液压伸缩器的底端连接，液压伸缩器的输出端设置有两组伸缩杆，液压伸缩器的输出端与两组伸缩杆的输入端连接，两组伸缩杆的左端设置有连接板，伸缩杆的左端与连接板的右端连接。

技术领域

本实用新型涉及汽车装备零部件加工的技术领域，特别是涉及一种自带退料功能的汽车装备用双导杆伸缩机构。

背景技术

众所周知，汽车装备包括汽车的防盗装置、安全报警装置、安全保护装置、视听设备、车载导航仪以及车载冰箱等，工作人员在对汽车装备零部件进行加工时，容易与加工部分发生接触，安全性较差。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种减少工作人员与加工部分发生接触的情况，提高安全性的自带退料功能的汽车装备用双导杆伸缩机构。

本实用新型的一种自带退料功能的汽车装备用双导杆伸缩机构，还包括工作台，工作台的底端设置有多组支撑架，工作台的底端与多组支撑架的顶端连接，工作台的顶端设置有液压伸缩器，工作台的顶端与液压伸缩器的底端连接，液压伸缩器的输出端设置有两组伸缩杆，液压伸缩器的输出端与两组伸缩杆的输入端连接，两组伸缩杆的左端设置有连接板，伸缩杆的左端与连接板的右端连接，连接板的右端设置有转动器，连接板的右端与转动器的左端连接，转动器的输出端设置有转动杆，转动器的输出端与转动杆的输入端连接，转动杆的左端穿过连接板，转动杆的左端设置有夹具，转动杆的左端与夹具的左端连接，夹具上设置有多组夹板，夹具的左端与多组夹板的右端连接，工作台的顶端设置有伸缩切割器，工作台的顶端与伸缩切割器的底端连接，伸缩切割器上贯穿设置有伸缩杆，伸缩切割器内部设置有多组转动齿轮，并且多组齿轮与伸缩杆上的齿槽咬合，伸缩杆的前端设置有切割刀具，伸缩杆的前端与切割刀具的后端连接。

本实用新型的一种自带退料功能的汽车装备用双导杆伸缩机构，伸缩切割器的顶端设置有警示灯，伸缩切割器的顶端与警示灯的底端连接，警示灯与伸缩切割器电连接。

本实用新型的一种自带退料功能的汽车装备用双导杆伸缩机构，工作台的顶端设置有立杆，工作台的顶端与立杆的底端连接，立杆上设置有照明灯，立杆与照明灯连接。

本实用新型的一种自带退料功能的汽车装备用双导杆伸缩机构，工作台的顶端设置有多组固定架，工作台的顶端与多组固定架的底端连接，伸缩切割器的底部与多组固定架连接。

本实用新型的一种自带退料功能的汽车装备用双导杆伸缩机构，伸缩切割器的顶端设置有固定板，伸缩切割器的顶端与固定板的底端连接，警示灯的底端与固定板的顶端连接。

本实用新型的一种自带退料功能的汽车装备用双导杆伸缩机构，工作台的顶端贯穿设置有多组漏口，工作台的底端设置有收集箱，工作台的底端与收集箱的顶端连接，收集箱的前端设置有前开口。

本实用新型的一种自带退料功能的汽车装备用双导杆伸缩机构，收集箱内腔底端设置有收集抽屉，收集箱内腔底端与收集抽屉的底端连接。

本实用新型的一种自带退料功能的汽车装备用双导杆伸缩机构，收集抽屉的前端设置有抽拉板，收集抽屉的前端与抽拉板的后端连接。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：先将零部件的一端通过夹板固定在夹具上，之后启动转动器，转动器通过转动杆使夹具带动零部件进行转动，之后启动伸缩切割器，伸缩切割器通过多组齿轮使伸缩杆向前伸出，之后在启动液压伸缩器，液压伸缩器通过两组伸缩杆使连接板向左侧伸出，在切割刀具与零部件发生接触时，切割刀具对零部件进行切削加工，减少工作人员与加工部分发生接触的情况，提高安全性。

附图说明

图1是本实用新型的前视结构示意图；