[实用新型]一种自带退料功能的汽车装备用双导杆伸缩机构

权利要求书

1.一种自带退料功能的汽车装备用双导杆伸缩机构，其特征在于，还包括工作台(1)，工作台(1)的底端设置有多组支撑架(2)，工作台(1)的底端与多组支撑架(2)的顶端连接，工作台(1)的顶端设置有液压伸缩器(3)，工作台(1)的顶端与液压伸缩器(3)的底端连接，液压伸缩器(3)的输出端设置有两组伸缩杆(4)，液压伸缩器(3)的输出端与两组伸缩杆(4)的输入端连接，两组伸缩杆(4)的左端设置有连接板(5)，伸缩杆(4)的左端与连接板(5)的右端连接，连接板(5)的右端设置有转动器(6)，连接板(5)的右端与转动器(6)的左端连接，转动器(6)的输出端设置有转动杆(7)，转动器(6)的输出端与转动杆(7)的输入端连接，转动杆(7)的左端穿过连接板(5)，转动杆(7)的左端设置有夹具(8)，转动杆(7)的左端与夹具(8)的左端连接，夹具(8)上设置有多组夹板(9)，夹具(8)的左端与多组夹板(9)的右端连接，工作台(1)的顶端设置有伸缩切割器(10)，工作台(1)的顶端与伸缩切割器(10)的底端连接，伸缩切割器(10)上贯穿设置有伸缩杆(11)，伸缩切割器(10)内部设置有多组转动齿轮，并且多组齿轮与伸缩杆(11)上的齿槽咬合，伸缩杆(11)的前端设置有切割刀具(12)，伸缩杆(11)的前端与切割刀具(12)的后端连接。

2.如权利要求1所述的一种自带退料功能的汽车装备用双导杆伸缩机构，其特征在于，伸缩切割器(10)的顶端设置有警示灯(13)，伸缩切割器(10)的顶端与警示灯(13)的底端连接，警示灯(13)与伸缩切割器(10)电连接。

3.如权利要求2所述的一种自带退料功能的汽车装备用双导杆伸缩机构，其特征在于，工作台(1)的顶端设置有立杆(14)，工作台(1)的顶端与立杆(14)的底端连接，立杆(14)上设置有照明灯(15)，立杆(14)与照明灯(15)连接。

4.如权利要求3所述的一种自带退料功能的汽车装备用双导杆伸缩机构，其特征在于，工作台(1)的顶端设置有多组固定架(16)，工作台(1)的顶端与多组固定架(16)的底端连接，伸缩切割器(10)的底部与多组固定架(16)连接。

5.如权利要求4所述的一种自带退料功能的汽车装备用双导杆伸缩机构，其特征在于，伸缩切割器(10)的顶端设置有固定板(17)，伸缩切割器(10)的顶端与固定板(17)的底端连接，警示灯(13)的底端与固定板(17)的顶端连接。

6.如权利要求5所述的一种自带退料功能的汽车装备用双导杆伸缩机构，其特征在于，工作台(1)的顶端贯穿设置有多组漏口(18)，工作台(1)的底端设置有收集箱(19)，工作台(1)的底端与收集箱(19)的顶端连接，收集箱(19)的前端设置有前开口。

7.如权利要求6所述的一种自带退料功能的汽车装备用双导杆伸缩机构，其特征在于，收集箱(19)内腔底端设置有收集抽屉(20)，收集箱(19)内腔底端与收集抽屉(20)的底端连接。

8.如权利要求7所述的一种自带退料功能的汽车装备用双导杆伸缩机构，其特征在于，收集抽屉(20)的前端设置有抽拉板(21)，收集抽屉(20)的前端与抽拉板(21)的后端连接。