[实用新型]一种主桨配电器自动测试设备有效

专利信息
申请号: 202022983770.6 申请日: 2020-12-11
公开(公告)号: CN214310717U 公开(公告)日: 2021-09-28
发明(设计)人: 陈松;熊宏伟;王健东;张宗哲 申请(专利权)人: 武汉航空仪表有限责任公司
主分类号: G01R31/00 分类号: G01R31/00;G01R19/00
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 杜永保
地址: 430074 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 配电 自动 测试 设备
【权利要求书】:

1.一种主桨配电器自动测试设备,其特征在于,包括:

三相交流电源,用于被测主桨配电器的供电;

交流电流互感器,用于测试三相交流电源的输出电流;

示波器卡,用于提供被测主桨配电器工作所需的方波信号,并采集被测主桨配电器的反馈时序信号;

数字万用表及模块,用于测量被测主桨配电器接通时输入、输出端的电压差,和交流电流互感器的输出电压;

负载模块,用于提供被测主桨配电器的模拟负载;

工控机,用于接收数字万用表及模块和示波器卡输出的数据信息,并进行数据处理。

2.根据权利要求1所述的主桨配电器自动测试设备,其特征在于,所述的工控机还搭载有显示器,所述的显示器用于提供人机交互的操作界面和数据显示。

3.根据权利要求1所述的主桨配电器自动测试设备,其特征在于,还包括直流电源模块,用于交流电流互感器的供电。

4.根据权利要求1所述的主桨配电器自动测试设备,其特征在于,所述的负载模块包括5组电阻柜,每组电阻柜对应被加载到被测主桨配电器的一个输入端口,以提供模拟负载。

5.根据权利要求4所述的主桨配电器自动测试设备,其特征在于,所述的每组电阻柜内部安装21只电阻,每3只电阻以“星”型连接构成7组模拟负载电阻,之后再被加载到被测主桨配电器的一个输入端口。

6.根据权利要求1所述的主桨配电器自动测试设备,其特征在于,所述的三相交流电源的连接导线,分别在穿过交流电流互感器的线孔后,被连接到被测主桨配电器的输入端。

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