[实用新型]一种桥式双层停车设备

权利要求书

1.一种桥式双层停车设备，其特征在于，包括位于地面上方且与地面相对固定的横梁、滑动连接在所述横梁上的滑座、用于驱动所述滑座滑动的横移驱动装置、转动连接在所述滑座上且位于所述横梁下方的转盘、固定连接在所述转盘上的方形框架以及位于所述方形框架下方的载车板，所述方形框架上设置有用于驱动所述载车板上下移动的升降驱动装置。

2.如权利要求1所述的桥式双层停车设备，其特征在于，所述方形框架的四个边角位置与所述载车板的四个边角位置一一对应布置，所述升降驱动装置包括钢绳组、安装在所述方形框架的中部位置的双输出轴电机、分别固定连接在所述双输出轴电机的各输出轴上的减速器、分别固定连接在各所述减速器的输出轴上的牵引轮以及分别设置在所述方形框架的四个边角位置的滑轮，每个所述牵引轮分别与两个所述滑轮对应布置，所述钢绳组有四个，四个所述钢绳组的一端分别一对一固定连接在所述载车板的四个边角位置，另一端绕过对应的所述滑轮并固定连接在对应的所述牵引轮上，绕设在同一个所述牵引轮上的两个所述钢绳组的绕设方向相反。

3.如权利要求2所述的桥式双层停车设备，其特征在于，所述钢绳组包括两个一端分别固定连接在对应的所述牵引轮上的牵引钢绳，两个所述牵引钢绳的另一端都绕过对应的所述滑轮并固定连接有同一个悬绳器，所述悬绳器上连接有位于两个所述牵引钢绳之间的提拉钢绳，所述提拉钢绳远离所述悬绳器的一端固定连接在所述载车板上。

4.如权利要求3所述的桥式双层停车设备，其特征在于，绕设在同一个所述牵引轮上的两个所述钢绳组中，其中一个所述钢绳组的两个所述牵引钢绳位于另一个所述钢绳组的两个所述牵引钢绳之间。

5.如权利要求3所述的桥式双层停车设备，其特征在于，所述悬绳器包括本体和设置在本体上的调节块，对应的两个所述牵引钢绳分别连接在所述本体的两端，所述本体的中间位置设置有放置所述调节块的凹槽，所述凹槽的底部开设有竖直布置的穿孔，所述调节块为半球形，其球形面放置在所述凹槽内并能相对所述凹槽滑动，对应的所述提拉钢绳穿过所述穿孔并固定连接在所述调节块的中间位置。

6.如权利要求1所述的桥式双层停车设备，其特征在于，所述横梁包括两个相互平行布置的工字钢，所述工字钢的两侧分别形成有长槽，各所述长槽内都固定连接有多个沿所述长槽的长度方向等间距布置且分别竖直布置的L形加强板，槽口相向布置的两个所述长槽中，每个所述长槽的各所述L形加强板上都固定连接有同一个滑轨，所述滑座同时滑动连接在各所述滑轨上。

7.如权利要求6所述的桥式双层停车设备，其特征在于，所述滑座的两侧分别设置有滑轮，所述滑轮上开设有与对应的所述滑轨配合的环槽。

8.如权利要求1-7中任一权利要求所述的桥式双层停车设备，其特征在于，所述转盘包括固定连接在所述滑座下端的传动箱、固定连接在所述传动箱上端面上的端面轴承、固定连接在所述端面轴承的上端面上的内齿圈、固定连接在所述内齿圈上端的环形悬挂架以及固定连接在所述环形悬挂架下端且位于所述传动箱下方的支撑板，所述传动箱内还设置有用于驱动所述内齿圈转动的旋转电机。

9.如权利要求8所述的桥式双层停车设备，其特征在于，所述传动箱内转动连接有竖直布置的传动杆，所述传动杆的上部固定连接有与所述内齿圈啮合的上传动齿轮，所述传动杆的下部固定连接有下传动齿轮，所述旋转电机的输出轴上固定连接有与所述下传动内齿轮啮合的驱动齿轮，所述驱动齿轮的分度圆直径大于所述下传动齿轮的分度圆直径。

10.如权利要求1-7中任一权利要求所述的桥式双层停车设备，其特征在于，所述横移驱动装置包括分别转动连接在所述横梁两端的主动链轮和从动链轮、与所述主动链轮传动连接的横移电机以及绕设在所述主动链轮和所述从动链轮之间的链条，所述滑座固定连接在所述链条上。