[实用新型]一种刹车片压制模具

说明书

本实用新型公开了一种刹车片压制模具，包括上模，所述上模的上端外表面设置有防滑机构，所述上模的下端外表面设置有下模，所述下模的下端外表面设置有固定定位机构。本实用新型所述的一种刹车片压制模具，设有固定定位机构与防滑机构，将下模通过防滑膜卡在固定空心板内，挡板会通过弹簧的弹力卡在下模的内表面，提高下模的稳定性能，由于固定空心板的下端外表面设置有吸盘，有效提高固定空心板的固定性能，提高模具的加工效率，将固定卡板通过硅胶膜卡在上模的上端外表面进行固定，接着人们用手通过卡槽握住固定卡板进行搬运，由于固定卡板的外表面设置有海绵，有效提高人们的使用效率，带来更好的使用前景。

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，特别涉及一种刹车片压制模具。

背景技术

刹车片是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的，在汽车领域中，为了提高汽车的使用效率，人们采用刹车片来进行操作，人们需要使用模具来压制刹车片，提高刹车片的生产效率，随着科技的不断发展，人们对于压制模具的制造工艺要求也越来越高。

现有的压制模具在使用时存在一定的弊端，首先，在搬运上模时，手部容易打滑，降低人们的用户体验，不利于人们的使用，还有，当压制模具使用时，压制模具的下模容易打滑，降低模具的使用效率，给人们的使用过程带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种刹车片压制模具。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种刹车片压制模具，具备操作便捷，使用方便与实用性强等优点，可以有效解决背景技术中的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种刹车片压制模具，包括上模，所述上模的上端外表面设置有防滑机构，所述防滑机构的上端设置有固定卡板，所述固定卡板的外表面设置有海绵，所述固定卡板的下端外表面开设有卡槽，所述固定卡板的内表面设置有硅胶膜，所述上模的下端外表面设置有下模，所述下模的下端外表面设置有固定定位机构，所述固定定位机构的下端设置有固定空心板，所述固定空心板的内表面设置有防滑膜与挡板，且挡板位于防滑膜的上端，所述挡板的一侧外表面设置有握把，所述握把的外表面设置有弹簧，所述固定空心板的下端外表面设置有吸盘。

优选的，所述固定空心板与防滑膜之间设有粘胶，所述固定空心板的内表面通过粘胶与防滑膜的外表面固定连接。

优选的，所述固定空心板的内表面开设有滑槽，所述固定空心板的内表面通过滑槽与挡板的外表面滑动连接。

优选的，所述固定卡板与海绵之间设有固定胶，所述固定卡板的外表面通过固定胶与海绵的内表面固定连接。

优选的，所述固定卡板与硅胶膜之间设有强力胶，所述固定卡板的内表面通过强力胶与硅胶膜的外表面固定连接。

优选的，所述上模的上端外表面与防滑机构的内表面可拆卸连接，所述下模的下端外表面与固定定位机构的内表面可拆卸连接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种刹车片压制模具，具备以下有益效果：

1、该刹车片压制模具，提高人们的使用效率，将刹车片放在下模上端外表面的卡槽内，然后将上模压在下模的上端外表面进行压制，当人们搬运上模时，手部容易打滑，不利于人们操作，因此设计出防滑机构来进行使用，将固定卡板通过硅胶膜卡在上模的上端外表面进行固定，接着人们用手通过卡槽握住固定卡板进行搬运，由于固定卡板的外表面设置有海绵，有效提高人们的使用效率，操作便捷，使用方便，实用性强。