[实用新型]一种用于船舶维修的打磨装置

说明书

本实用新型公开了涉及一种用于船舶维修的打磨装置，属于打磨装置技术领域，包括工作台，所述工作台上方焊接有竖杆，所述竖杆上方螺栓连接有横架，所述横架一侧开设有滑槽A，所述滑槽A内侧滑动连接有滑块，所述滑块下方固定安装有固定块，所述固定块右侧可拆卸连接有电动推杆，所述固定块下方固定安装有电机，所述电机下方间隙连接有转轴，所述转轴下方可拆卸连接有打磨片，所述工作台上方开设有滑槽B，所述滑槽B内侧滑动连接有移动块。本实用新型通过安装的电动伸缩杆、电机、转轴、打磨片、电动推杆和固定块，便于对工件进行全面打磨，提高工作效率，具有很好的实用性。

技术领域

本实用新型涉及打磨装置技术领域，尤其涉及一种用于船舶维修的打磨装置。

背景技术

船舶是各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。

船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。

打磨是表面改性技术的一种，一般指借助粗糙物体(含有较高硬度颗粒的砂纸等)来通过摩擦改变材料表面物理性能的一种加工方法，主要目的是为了获取特定表面粗糙度。

专利号201922392149.X公布了一种打磨装置，该装置通过零件容纳槽和安装在装夹组件上的螺钉能够使刹车片完全固定，从而使刹车片在打磨过程中不会出现移位或歪斜现象，为良好的打磨质量提供装夹保障。打磨时，磨削轮在弹簧的弹力作用下保持与刹车片的外圆面接触，并对其进行打磨，通过弹簧自动调整了打磨机构与装夹机构之间的距离，不需要手动调整，打磨效率相对较高。

上述一种打磨装置，在使用时具有以下几个缺点：

1、上述打磨装置，使用时，无法对不同规格的工件进行固定，影响使用。

2、上述打磨装置，使用时，不便于对工件进行全面打磨，影响使用效率。

实用新型内容

本实用新型提供一种用于船舶维修的打磨装置，旨在本实用新型旨在通过安装的电动伸缩杆、电机、转轴、打磨片、电动推杆和固定块，当对工件进行固定后，打开电动伸缩杆开关，随后电动伸缩杆内的驱动电机将收到的电能转化成机械能，然后电动伸缩杆的内杆推动固定块向下移动，随后打开固定块下方的电机开关，随后电机中磁场对电流受力的作用，将收到的电能转化成机械能，带动转轴外侧安装的打磨片进行转动，然后打开竖杆左侧安装的电动推杆，随后电动推杆的内杆推动固定块向左移动，然后电动伸缩杆上方安装的滑块在横架下方开设的滑槽A内侧向左滑动，从而便于对工件进行全面打磨，提高工作效率。

本实用新型提供的具体技术方案如下：

本实用新型提供的一种用于船舶维修的打磨装置，包括工作台，所述工作台上方焊接有竖杆，所述竖杆上方螺栓连接有横架，所述横架一侧开设有滑槽A，所述滑槽A内侧滑动连接有滑块，所述滑块下方固定安装有固定块，所述固定块右侧可拆卸连接有电动推杆，所述固定块下方固定安装有电机，所述电机下方间隙连接有转轴，所述转轴下方可拆卸连接有打磨片，所述工作台上方开设有滑槽B，所述滑槽B内侧滑动连接有移动块。

可选的，所述移动块上方焊接有支杆B，所述支杆B右侧焊接有支杆A，所述支杆A一侧固定安装有拉杆。

可选的，所述拉杆一侧焊接有弹簧，所述拉杆下方螺栓连接有压块。

可选的，所述弹簧表面安装的防护套。

可选的，所述电机、电动伸缩杆和电动推杆的输入端均与外部电源的输出端电性连接。

本实用新型的有益效果如下：