[实用新型]一种铁路自动钢轨螺栓涂油装置

权利要求书

1.一种铁路自动钢轨螺栓涂油装置，包括装置本体(1)和动力单元(14)，其特征在于：所述装置本体(1)的内部安装有伺服电机(2)，且伺服电机(2)的右侧固定有第一齿轮(3)，并且第一齿轮(3)的表面连接有链条(4)，所述链条(4)的右端连接有第二齿轮(5)，且第二齿轮(5)的轴心固定有第一转动轴(6)，所述第一转动轴(6)的左右两端设置有主动轮(7)，且第一转动轴(6)的连接有刹车鼓(8)，所述第一转动轴(6)的左右两侧由支撑架(10)，和后面两个从动轮(27)对称连接，主动轮(7)和从动轮(27)之间装有输油管(17)，电磁阀(19)和喷油架(21)，每个喷油架(21)前方都按有金属探测器(11)，且第一转动轴(6)的左右两侧连接有轴承(9)，并且喷油架(21)的下端连接有喷嘴(22)，所述支撑架(10)的左端连接有第二转动轴(12)，且第二转动轴(12)的左侧连接有螺丝帽(13)，所述动力单元(14)固定于装置本体(1)的内部，且动力单元(14)的上方连接有进油管(15)，并且动力单元(14)的左侧连接有压力调节阀(16)，所述输油管(17)的上方安装有压力表(18)，且左右两侧输油管(17)分别由电磁阀(19)控制，并且输油管(17)的左端设置有调节器(20)，所述装置本体(1)的上表面安装有油泵(23)，且油泵(23)的上方连接有加油管(24)，并且加油管(24)的右端固定有油箱(25)，所述装置本体(1)的上方安装有PLC控制台(26)。

2.根据权利要求1所述的一种铁路自动钢轨螺栓涂油装置，其特征在于：所述第一齿轮(3)与链条(4)之间通过伺服电机(2)构成转动安装结构，且第一齿轮(3)与第二齿轮(5)之间采用轴线相互平行设置。

3.根据权利要求1所述的一种铁路自动钢轨螺栓涂油装置，其特征在于：所述第一转动轴(6)与装置本体(1)之间通过伺服电机(2)构成转动安装结构，且第一转动轴(6)与第二齿轮(5)之间采用轴线重合设置。

4.根据权利要求1所述的一种铁路自动钢轨螺栓涂油装置，其特征在于：所述轴承(9)关于装置本体(1)轴线对称设置有2个，且轴承(9)与第一转动轴(6)之间采用轴线重合设置。

5.根据权利要求1所述的一种铁路自动钢轨螺栓涂油装置，其特征在于：所述螺丝帽(13)与第二转动轴(12)之间为螺纹连接，且第二转动轴(12)与装置本体(1)之间采用相互平行设置。

6.根据权利要求1所述的一种铁路自动钢轨螺栓涂油装置，其特征在于：所述喷嘴(22)与喷油架(21)之间为螺纹连接，且喷油架(21)关于装置本体(1)轴线不对称设置有2个。