[实用新型]一种制造汽车车灯模具用的高效工作台

说明书

本实用新型公开了一种制造汽车车灯模具用的高效工作台，包括工作台、置物台、固定侧板、夹持机构、升降机构和旋转机构，所述置物台设于工作台上方中心位置，所述固定侧板以置物台为中心对称设于工作台两侧，所述夹持机构固定在固定侧板上，所述置物台下方设有升降机构，所述升降机构的下方设有旋转机构，所述旋转机构包括端盖、连杆、转柄、第一锥齿轮、第二锥齿轮和转接板，所述夹持机构夹持放置在置物台上模具的位置，提高使用的稳定性。本实用新型公开的制造汽车车灯模具用的高效工作台，所述升降机构与旋转机构可以旋转、升降模具，省去了工人手动搬动的时间，提高了模具加工的工作效率。

技术领域

本实用新型属于制造模具用工作台技术领域，特别涉及一种制造汽车车灯模具用的高效工作台。

背景技术

汽车现在已经完全融入到人类的生活中，汽车作为人类生活中重要的交通工具，汽车的汽车灯罩制作时需要冲压模具。冲压模具在生产时，需要对其进行打磨、抛光、装配的工序，均需要使用到工作台。

在加工过程中，一般需要对模具进行升降、旋转等等操作，现有的模具加工工作台并没有可以调节模具的装置，工作人员需要手动搬动模具进行调节，从而降低了工作效率。

实用新型内容

实用新型目的：为了克服以上不足，本实用新型的目的是提供一种制造汽车车灯模具用的高效工作台，其结构简单，可以对模具旋转、升降，省去了工人手动搬动的时间，从而提高了模具加工的工作效率。

技术方案：一种制造汽车车灯模具用的高效工作台，包括工作台、置物台、固定侧板、夹持机构、升降机构和旋转机构，所述置物台设于工作台上方中心位置，所述固定侧板以置物台为中心对称设于工作台两侧，所述夹持机构固定在固定侧板上，所述置物台下方设有升降机构，所述升降机构包括第一伸缩缸和法兰连接板，所述第一伸缩缸的输出端与法兰连接板连接，所述法兰连接板与置物台连接，所述升降机构的下方设有旋转机构，所述旋转机构包括端盖、连杆、转柄、第一锥齿轮、第二锥齿轮和转接板，所述端盖固定在工作台一侧，所述连杆穿过端盖、工作台并与工作台转动连接，所述连杆伸入工作台的一端连接第一锥齿轮，所述连杆另一端连接转柄，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮相啮合，所述第二锥齿轮与转接板固定连接，所述伸缩缸固定在转接板上方。手动转动转柄，带动与其相连的连杆转动，从而带动与连杆固定相连的第一锥齿轮转动，第一锥齿轮带动与其啮合的第二锥齿轮转动，从而带动置物台转动，所述第一伸缩缸升降，带动法兰连接板升降，从而带动置物台升降，从而可以完成对模具的调节，省去了工人手动搬动的时间，从而提高了模具加工的工作效率；所述夹持机构夹持放置在置物台上待加工模具的位置，保证加工时模具不偏移，提高使用的稳定性，从而提高加工精度。

进一步的，上述的制造汽车车灯模具用的高效工作台，所述夹持机构包括第二伸缩缸、导杆、弹簧和夹板，所述第二伸缩缸固定在固定侧板上，所述第二伸缩缸与夹板连接，所述导杆穿过固定侧板并与夹板连接，所述弹簧套在导杆外侧并设于固定侧板与夹板之间。所述夹持机构限定模具的位置，提高加工时的稳定性，且通过夹板上安装的弹簧，可以消除加工过程中引起的震动，进一步提高工作台的使用寿命。

进一步的，上述的制造汽车车灯模具用的高效工作台，所述第二伸缩缸的输出端固定连接夹板侧面的中心位置，施力效果好。

进一步的，上述的制造汽车车灯模具用的高效工作台，所述固定侧板两侧设有以第二伸缩缸为中心对称设置的导向孔，所述导杆与导向孔配合并与导向孔滑动连接。导杆与导向孔的配合提高了夹板动作的稳定性，从而提高加工时的稳定性。

进一步的，上述的制造汽车车灯模具用的高效工作台，所述夹板上靠近置物台的侧面设有塑胶层。所述塑胶层具有弹性，且能避免损伤模具表面。

进一步的，上述的制造汽车车灯模具用的高效工作台，所述端盖一侧设有凸台，所述端盖中心位置设有贯穿端盖的旋转孔。