[实用新型]一种制造汽车车灯模具用的高效工作台有效
申请号: | 202022933087.1 | 申请日: | 2020-12-07 |
公开(公告)号: | CN214023083U | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | 覃金建 | 申请(专利权)人: | 太仓图峰精密模具有限公司 |
主分类号: | B21D37/14 | 分类号: | B21D37/14;B21D37/10;B21D55/00;B21D37/01;F16F15/067 |
代理公司: | 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙) 32267 | 代理人: | 刘燕娇 |
地址: | 215400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 制造 汽车 车灯 模具 高效 工作台 | ||
1.一种制造汽车车灯模具用的高效工作台,其特征在于:包括工作台(1)、置物台(2)、固定侧板(3)、夹持机构(4)、升降机构(5)和旋转机构(6),所述置物台(2)设于工作台(1)上方中心位置,所述固定侧板(3)以置物台(2)为中心对称设于工作台(1)两侧,所述夹持机构(4)固定在固定侧板(3)上,所述置物台(2)下方设有升降机构(5),所述升降机构(5)包括第一伸缩缸(51)和法兰连接板(52),所述第一伸缩缸(51)的输出端与法兰连接板(52)连接,所述法兰连接板(52)与置物台(2)连接,所述升降机构(5)的下方设有旋转机构(6),所述旋转机构(6)包括端盖(61)、连杆(62)、转柄(63)、第一锥齿轮(64)、第二锥齿轮(65)和转接板(66),所述端盖(61)固定在工作台(1)一侧,所述连杆(62)穿过端盖(61)、工作台(1)并与工作台(1)转动连接,所述连杆(62)伸入工作台(1)的一端连接第一锥齿轮(64),所述连杆(62)另一端连接转柄(63),所述第一锥齿轮(64)与第二锥齿轮(65)相啮合,所述第二锥齿轮(65)与转接板(66)固定连接,所述第一伸缩缸(51)固定在转接板(66)上方。
2.根据权利要求1所述的制造汽车车灯模具用的高效工作台,其特征在于:所述夹持机构(4)包括第二伸缩缸(41)、导杆(42)、弹簧(43)和夹板(44),所述第二伸缩缸(41)固定在固定侧板(3)上,所述第二伸缩缸(41)与夹板(44)连接,所述导杆(42)穿过固定侧板(3)并与夹板(44)连接,所述弹簧(43)套在导杆(42)外侧并设于固定侧板(3)与夹板(44)之间。
3.根据权利要求2所述的制造汽车车灯模具用的高效工作台,其特征在于:所述第二伸缩缸(41)的输出端固定连接夹板(44)侧面的中心位置。
4.根据权利要求3所述的制造汽车车灯模具用的高效工作台,其特征在于:所述固定侧板(3)两侧设有以第二伸缩缸(41)为中心对称设置的导向孔(31),所述导杆(42)与导向孔(31)相配合并与导向孔(31)滑动连接。
5.根据权利要求4所述的制造汽车车灯模具用的高效工作台,其特征在于:所述夹板(44)上靠近置物台(2)的侧面设有塑胶层。
6.根据权利要求1所述的制造汽车车灯模具用的高效工作台,其特征在于:所述端盖(61)一侧设有凸台(611),所述端盖(61)中心位置设有贯穿端盖(61)的旋转孔(612)。
7.根据权利要求6所述的制造汽车车灯模具用的高效工作台,其特征在于:所述工作台(1)一侧设有旋转机构安装槽(11),所述凸台(611)与安装槽(11)间隙配合。
8.根据权利要求6所述的制造汽车车灯模具用的高效工作台,其特征在于:所述连杆(62)穿过旋转孔(612)与旋转孔(612)间隙配合,所述连杆(62)与端盖(61)转动连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于太仓图峰精密模具有限公司,未经太仓图峰精密模具有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022933087.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种可调节式的油漆搅拌装置
- 下一篇:一种多锥式罐式集装箱