[实用新型]新型钢-UHPC叠合梁钢便桥有效
| 申请号: | 202022930173.7 | 申请日: | 2020-12-09 |
| 公开(公告)号: | CN214301200U | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
| 发明(设计)人: | 周鹏;张斌;蒋基安;王丽华;郭素明 | 申请(专利权)人: | 中交上海航道局有限公司 |
| 主分类号: | E01D1/00 | 分类号: | E01D1/00 |
| 代理公司: | 上海湾谷知识产权代理事务所(普通合伙) 31289 | 代理人: | 肖进 |
| 地址: | 200002 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 型钢 uhpc 叠合 便桥 | ||
1.新型钢-UHPC叠合梁钢便桥,其特征在于:包括:
主钢板(1);
用于在便桥在安装时,主钢板(1)进行任意角度的转动连接的旋转装置(2);
用于桥梁安装时多个主钢板(1)之间进行连接,同时连接的时候会联动旋转装置(2)进行角度限位的连接装置(3);
用于竖直将主钢板(1)顶起的伸缩支架(4)。
2.根据权利要求1所述的新型钢-UHPC叠合梁钢便桥,其特征在于:所述旋转装置(2)包括次钢板(5)和转轴(6),所述主钢板(1)的一端固定连接有多个第一固定块(7),所述次钢板(5)的一端固定连接有多个第二固定块(8),多个所述第一固定块(7)和第二固定块(8)通过转轴(6)转动连接,所述主钢板(1)上开设有第一叠合槽(9),所述次钢板(5)上开设有第二叠合槽(10),所述第一叠合槽(9)与第二叠合槽(10)滑动连接,所述连接装置(3)便于第一叠合槽(9)和第二叠合槽(10)安装连接。
3.根据权利要求2所述的新型钢-UHPC叠合梁钢便桥,其特征在于:所述连接装置(3)包括第一螺杆(11)、转动环(12)、装置盒(13)、三角齿环(14)、齿轮环(15)、转速调节装置(16)和角度限定装置(17),所述第一螺杆(11)贯穿第一叠合槽(9)的两端,且与第一叠合槽(9)转动连接,所述转动环(12)贯穿第二叠合槽(10)的两端,且与第二叠合槽(10)转动连接,所述转动环(12)内开设有与第一螺杆(11)螺纹连接的第一螺孔(18),所述装置盒(13)固定安装在次钢板(5)的底面,所述装置盒(13)内开设有第一装置槽(19),所述三角齿环(14)和齿轮环(15)均与转动环(12)同轴固定连接,且与第一装置槽(19)转动连接,所述转速调节装置(16)安装在次钢板(5)上,控制转动环(12)转动的速度,或者对转动环(12)进行限位防止其转动,所述角度限定装置(17)便于限定主钢板(1)与次钢板(5)之间的角度,且与齿轮环(15)相互联动进行安装与拆卸。
4.根据权利要求3所述的新型钢-UHPC叠合梁钢便桥,其特征在于:所述转速调节装置(16)包括三角插块(20)、三角滑块(21)、第一弹簧(22)、第一插块(23)和第二螺杆(24),所述三角插块(20)与第一装置槽(19)滑动连接,且与三角齿环(14)插接,所述三角滑块(21)与第一装置槽(19)滑动连接,所述第一弹簧(22)的一端与三角插块(20)远离三角齿环(14)的一侧固定连接,另一端与三角滑块(21)的一侧固定连接,所述第一插块(23)与次钢板(5)滑动连接,且与三角滑块(21)滑动连接,所述第二螺杆(24)与次钢板(5)螺纹连接,且与第一插块(23)的顶面转动连接。
5.根据权利要求4所述的新型钢-UHPC叠合梁钢便桥,其特征在于:所述角度限定装置(17)包括齿轮(25)、第三螺杆(26)、转动块(27)、粗杆(28)、细杆(29)、转筒(30)和长度限定装置(31),所述齿轮(25)与第一装置槽(19)转动连接,且与齿轮环(15)啮合,所述齿轮(25)上开设有通孔(32),所述通孔(32)内固定连接有限位块(33),所述第三螺杆(26)与通孔(32)和限位块(33)均滑动连接,且与次钢板(5)和装置盒(13)均螺纹连接,所述转动块(27)与主钢板(1)的一侧固定连接,所述粗杆(28)与转动块(27)的侧面转动连接,所述粗杆(28)内开设有滑槽(34),所述细杆(29)与滑槽(34)滑动连接,所述转筒(30)上开设有与第三螺杆(26)螺纹连接的第二螺孔(35),所述长度限定装置(31)与转筒(30)和细杆(29)连接,便于联动时细杆(29)和粗杆(28)长度限定。
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