[实用新型]—种汽车空调储液管的焊接装置有效
申请号: | 202022925521.1 | 申请日: | 2020-12-07 |
公开(公告)号: | CN214161963U | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
发明(设计)人: | 徐小芬 | 申请(专利权)人: | 苏州金致艺精密机械有限公司 |
主分类号: | B23K37/053 | 分类号: | B23K37/053;B23K101/06 |
代理公司: | 苏州久元知识产权代理事务所(普通合伙) 32446 | 代理人: | 潘宏伟 |
地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车空调 储液管 焊接 装置 | ||
1.一种汽车空调储液管的焊接装置,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)内腔的底部安装有电焊机(2),所述电焊机(2)的一侧通过连接管安装有焊枪(3),所述工作台(1)的顶部开设有通槽(4),所述通槽(4)的内部设有滑动板(5),所述滑动板(5)的内部螺纹连接有螺杆一(6),所述工作台(1)内腔的顶部栓接有U形框(7),所述工作台(1)的顶部设有连接板(9),所述连接板(9)的一侧栓接有若干个定位板(8),所述连接板(9)的顶部栓接有若干个放置盒(10),所述放置盒(10)内腔的一侧内嵌有伸缩杆(11),所述伸缩杆(11)的表面套设有弹簧(12),所述伸缩杆(11)的一端栓接有推拉板(13),所述推拉板(13)的顶部栓接有盒盖(14),所述工作台(1)的顶部并位于推拉板(13)的一侧设有插板(28)。
2.根据权利要求1所述的—种汽车空调储液管的焊接装置,其特征在于:所述工作台(1)的顶部对称开设有导槽(15),所述连接板(9)的底部对称开设有与导槽(15)滑动连接的导块(16)。
3.根据权利要求1所述的—种汽车空调储液管的焊接装置,其特征在于:所述工作台(1)的顶部栓接有固定板(17),所述固定板(17)的一侧栓接有螺纹板(18),所述螺纹板(18)的内部螺纹连接有螺杆二(19),所述螺杆二(19)的螺纹端贯穿至螺纹板(18)的底部并栓接有限位板(20),所述工作台(1)的顶部对称栓接有放置架(23),所述工作台(1)的顶部栓接有挡板(24)。
4.根据权利要求1所述的—种汽车空调储液管的焊接装置,其特征在于:所述工作台(1)的顶部栓接有支架(21),所述支架(21)的顶部栓接有与焊枪(3)卡接的U形板(22)。
5.根据权利要求1所述的—种汽车空调储液管的焊接装置,其特征在于:所述滑动板(5)的底部栓接有导向块(25),所述U形框(7)内腔的底部开设有与导向块(25)滑动连接的导向槽(26)。
6.根据权利要求1所述的—种汽车空调储液管的焊接装置,其特征在于:所述U形框(7)的内部对称内嵌有轴承(27),两个所述轴承(27)的内部均与螺杆一(6)转动套接。
7.根据权利要求1所述的—种汽车空调储液管的焊接装置,其特征在于:所述盒盖(14)的底部对称栓接有滑块(29),所述放置盒(10)的顶部对称开设有与滑块(29)滑动连接的滑槽(30)。
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