[实用新型]一种轨道车隧道打冰机构

权利要求书

1.一种轨道车隧道打冰机构，其特征在于，包括轨道车体（1），所述轨道车体（1）顶端的两侧固定有调节机构（2），所述调节机构（2）包括调节机构（2）、支撑架（3）、第一电机（4）、第一转动杆（5）、限位杆（6）和固定板（7），所述支撑架（3）底端的内部固定有第一电机（4），所述第一电机（4）的输出端固定有第一转动杆（5），所述调节机构（2）内侧的两端固定有限位杆（6），所述第一转动杆（5）的周侧面活动连接有固定板（7），一侧所述固定板（7）的顶端固定有打冰装置（8），另一侧所述固定板（7）的顶端固定有破碎装置（9），所述打冰装置（8）包括固定块（10）、第二电机（11）、第二转动杆（12）和打冰柱（13），所述固定块（10）的内部固定有第二电机（11），所述第二电机（11）的输出端固定有第二转动杆（12），所述第二转动杆（12）远离所述第二电机（11）一端的周侧面均布固定有打冰柱（13），所述破碎装置（9）包括固定盒（14）、第三电机（15）、第一锥齿轮（16）、第一转动轴（17）、第二锥齿轮（18）、第二转动轴（19）、破碎柱（20）和第三锥齿轮（21），所述固定盒（14）的内部固定有第三电机（15），所述第三电机（15）的输出端固定有第一锥齿轮（16），所述固定盒（14）内部的一端通过轴承转动连接有第一转动轴（17），所述第一转动轴（17）的顶端和底端均固定有第二锥齿轮（18），所述固定盒（14）顶端的内侧通过轴承转动连接有第二转动轴（19），所述第二转动轴（19）靠近所述第二锥齿轮（18）的一端固定有第三锥齿轮（21），所述第二转动轴（19）的周侧面固定有破碎柱（20），所述第一电机（4）、所述第二电机（11）和所述第三电机（15）均与外部电源电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种轨道车隧道打冰机构，其特征在于，所述第一转动杆（5）的周侧面均布开设有螺纹。

3.根据权利要求1所述的一种轨道车隧道打冰机构，其特征在于，所述固定板（7）内部位于所述限位杆（6）的部位均开设有限位槽。

4.根据权利要求3所述的一种轨道车隧道打冰机构，其特征在于，所述限位槽的容积与所述限位杆（6）的体积相匹配，且所述固定板（7）通过所述限位槽在所述限位杆（6）的周侧面滑动连接。

5.根据权利要求2所述的一种轨道车隧道打冰机构，其特征在于，所述固定板（7）与所述第一转动杆（5）通过所述螺纹连接。

6.根据权利要求5所述的一种轨道车隧道打冰机构，其特征在于，所述支撑架（3）的内侧开设有凹槽，所述凹槽的容积与所述固定板（7）的体积相匹配，且所述固定板（7）通过所述凹槽在所述支撑架（3）的内侧滑动连接。