[实用新型]举升装备用传动辊有效
申请号: | 202022907296.9 | 申请日: | 2020-12-07 |
公开(公告)号: | CN214029193U | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | 杨亚鹏;鞠传军;周成刚;王玮瑛;陈迎浩;欧阳涌 | 申请(专利权)人: | 威海广泰空港设备股份有限公司 |
主分类号: | B64F1/32 | 分类号: | B64F1/32;B65G39/071;B65G39/02 |
代理公司: | 威海科星专利事务所 37202 | 代理人: | 贾楠 |
地址: | 264200 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装备 传动 | ||
本实用新型涉及航空地面设备领域,具体是指一种举升装备用传动辊,包括辊筒和传送辊支座,辊筒的材质为碳纤维,或为玻璃钢,或为玻璃钢与碳纤维混合材料,辊筒两端分别设有传送辊支座,所述传送辊支座包括连接段、端盖和输出段,端盖的外径大于连接段的外径,连接段表面设有胶槽,辊筒两端分别设有与连接段相配合的插孔,连接段插入辊筒内,辊筒两端端部分别与端盖相抵靠,辊筒两端分别经粘结剂与连接段固定连接,输出段的外径小于端盖的外径,所述输出段外径呈阶梯状,所述输出段表面设有键槽,本实用新型结构简单、成本低、质量轻、装配效率高、降低整机的整备质量、功率消耗小、工作效率高。
技术领域
本实用新型涉及航空地面设备领域,具体是指一种举升装备用传动辊。
背景技术
众所周知,航空地面设备领域中有各种举升设备,例如集装货物装载机、散装货物装载机等等,这些设备在进行物资运输、传送的过程中用的传送辊,其材质大都为金属材料,这样的金属传送辊,一方面自重较重,成本高,在制作、装配或者更换的过程中,现场操作人员劳动强度大,效率低;另一方面,增大了整机的整备质量,使用过程中功率消耗大,影响整机的工作效率。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术不足,提供一种结构简单、成本低、质量轻、装配效率高、降低整机的整备质量、功率消耗小、工作效率高的举升装备用传动辊。
为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:
一种举升装备用传动辊,包括辊筒和传送辊支座,其特征在于:所述辊筒的材质为碳纤维,或为玻璃钢,或为玻璃钢与碳纤维混合材料,所述辊筒两端分别设有传送辊支座,所述传送辊支座包括连接段、端盖和输出段,所述端盖一面与连接段固定连接,另一面与输出段固定连接,所述端盖的外径大于连接段的外径,所述连接段表面设有胶槽,所述辊筒两端分别设有与连接段相配合的插孔,所述连接段插入辊筒内,辊筒两端端部分别与端盖相抵靠,辊筒两端分别经粘结剂与连接段固定连接,传送辊结构简单、成本低、质量轻、装配效率高、整备质量低、功率消耗小、工作效率高。
本实用新型所述输出段的外径小于端盖的外径,所述输出段外径呈阶梯状,所述输出段表面设有键槽,以利于方便输出段与别的部件连接。
本实用新型所述胶槽为竖槽,或为环形槽,或为螺旋槽,以利于方便涂覆粘结剂,提高辊筒和连接段连接的紧密性。
本实用新型所述辊筒表面设有纳米涂层,所述纳米涂层与辊筒固定连接,以利于提高辊筒的硬度和耐磨性。
本实用新型所述连接段表面、端盖表面和输出段表面分别固定设有渗氮涂层,以利于提高连接段、端盖和输出段的耐磨性、耐腐蚀性和耐高温等特性。
本实用新型所述辊筒的外径与端盖的外径相同,以利于提高滚筒与传送辊支座连接的紧密性。
本实用新型由于采用上述结构,具有结构简单、成本低、质量轻、装配效率高、降低整机的整备质量、功率消耗小、工作效率高等优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型中传送辊支座的示意图。
附图标记:辊筒1,传送辊支座2,连接段3,端盖4,输出段5,胶槽6,键槽7。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。
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