[实用新型]一种发动机输送线的推车机构

说明书

本实用新型涉及一种发动机输送线的推车机构，包括工作台，所述工作台的内部固定安装有推车输送机，所述工作台的底部左右两侧均固定安装有固定板，所述固定板的内部活动安装有贯穿工作台的滑动板，左右两个所述固定板的相离面均固定安装有防护箱。该发动机输送线的推车机构，通过滑动板的内部设置有位于螺纹杆外部并与螺纹杆螺纹连接的螺纹筒，方便于螺纹筒在转动中的螺纹杆外部实现进给，进给后的螺纹筒带动滑动板在固定板和工作台的内部实现滑动进给，以此实现对推车输送机上发动机的防护，该发动机输送线的推车机构，通过滑动板的调节，既保证了对发动机的安全，又避免现有固定式的防护板对发动机的持续摩擦会使发动机损坏的问题。

技术领域

本实用新型涉及发动机技术领域，具体为一种发动机输送线的推车机构。

背景技术

发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机 (往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机和电动机等。

现有的发动机应用已经十分广泛了，具有能够把其它形式的能转化为机械能的优点，针对现有发动机使用的推车输送机，由于其结构简单，在对发动机进行输送时，会因为不确定因素造成发动机在推车输送机上产生偏移，进而导致发动机被摔坏的问题，难以满足社会的需求，故而提出了一种发动机输送线的推车机构来解决上述中的问题。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中存在的技术问题，提供一种发动机输送线的推车机构，具备安全性好的优点，解决了现有发动机使用的推车输送机，由于其结构简单，在对发动机进行输送时，会因为不确定因素造成发动机在推车输送机上产生偏移，进而导致发动机被摔坏的问题。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种发动机输送线的推车机构，包括工作台，所述工作台的内部固定安装有推车输送机，所述工作台的底部左右两侧均固定安装有固定板，所述固定板的内部活动安装有贯穿工作台的滑动板，左右两个所述固定板的相离面均固定安装有防护箱，所述防护箱的顶部固定安装有电机，所述电机的输出轴上固定安装有位于防护箱内部的第一齿轮，所述固定板的内部转动连接有数量为三个且延伸至滑动板内部的螺纹杆，前侧所述螺纹杆的外部固定安装有与第一齿轮相啮合的第二齿轮，左侧所述固定板的左侧固定安装有控制箱。

优选的，所述推车输送机与工作台一体化结构，所述工作台的底部设置有与固定板连接的底板。

优选的，所述滑动板与工作台和固定板的连接关系均为滑动连接，且固定板和工作台的内部分别开设有位于滑动板外部的滑槽和滑孔。

优选的，所述电机的底部设置有通过固定螺丝与防护箱连接的连接法兰。

优选的，所述第一齿轮的直径大于第二齿轮的直径，两个所述固定板的相离面均开设有位于第一齿轮外部并与位于防护箱内部的齿轮穿孔。

优选的，所述滑动板的内部设置有位于螺纹杆外部并与螺纹杆螺纹连接的螺纹筒，相邻三个所述螺纹杆通过数量为两个的传动带实现传动。

本实用新型的有益效果是：该发动机输送线的推车机构，通过防护箱上设置的电机，方便与电机的启动带动第一齿轮转动，进而第一齿轮转动后带动第二齿轮实现转动，受力后的第二齿轮带动螺纹杆实现转动，通过相邻三个螺纹杆通过数量为两个的传动带实现传动，方便于前侧螺纹杆转动后借助传动带带动其他两个螺纹杆转动，通过滑动板的内部设置有位于螺纹杆外部并与螺纹杆螺纹连接的螺纹筒，方便于螺纹筒在转动中的螺纹杆外部实现进给，进给后的螺纹筒带动滑动板在固定板和工作台的内部实现滑动进给，以此实现对推车输送机上发动机的防护，该发动机输送线的推车机构，通过滑动板的调节，既保证了对发动机的安全，又避免现有固定式的防护板对发动机的持续摩擦会使发动机损坏的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型侧视结构示意图；

图3为本实用新型固定板和滑动板结构示意图。