[实用新型]一种发动机输送线的推车机构有效

专利信息
申请号: 202022906627.7 申请日: 2020-12-05
公开(公告)号: CN214114078U 公开(公告)日: 2021-09-03
发明(设计)人: 胡连生;杨雪明 申请(专利权)人: 黄石市永辉智能装备有限公司
主分类号: B65G47/74 分类号: B65G47/74
代理公司: 武汉蓝宝石专利代理事务所(特殊普通合伙) 42242 代理人: 张文静
地址: 435000 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 发动机 输送 推车 机构
【权利要求书】:

1.一种发动机输送线的推车机构,包括工作台(1),其特征在于,所述工作台(1)的内部固定安装有推车输送机(2),所述工作台(1)的底部左右两侧均固定安装有固定板(3),所述固定板(3)的内部活动安装有贯穿工作台(1)的滑动板(4),左右两个所述固定板(3)的相离面均固定安装有防护箱(5),所述防护箱(5)的顶部固定安装有电机(6),所述电机(6)的输出轴上固定安装有位于防护箱(5)内部的第一齿轮(7),所述固定板(3)的内部转动连接有数量为三个且延伸至滑动板(4)内部的螺纹杆(8),前侧所述螺纹杆(8)的外部固定安装有与第一齿轮(7)相啮合的第二齿轮(9),左侧所述固定板(3)的左侧固定安装有控制箱(10)。

2.根据权利要求1所述一种发动机输送线的推车机构,其特征在于,所述推车输送机(2)与工作台(1)一体化结构,所述工作台(1)的底部设置有与固定板(3)连接的底板。

3.根据权利要求1所述一种发动机输送线的推车机构,其特征在于,所述滑动板(4)与工作台(1)和固定板(3)的连接关系均为滑动连接,且固定板(3)和工作台(1)的内部分别开设有位于滑动板(4)外部的滑槽和滑孔。

4.根据权利要求1所述一种发动机输送线的推车机构,其特征在于,所述电机(6)的底部设置有通过固定螺丝与防护箱(5)连接的连接法兰。

5.根据权利要求1所述一种发动机输送线的推车机构,其特征在于,所述第一齿轮(7)的直径大于第二齿轮(9)的直径,两个所述固定板(3)的相离面均开设有位于第一齿轮(7)外部并与位于防护箱(5)内部的齿轮穿孔。

6.根据权利要求1所述一种发动机输送线的推车机构,其特征在于,所述滑动板(4)的内部设置有位于螺纹杆(8)外部并与螺纹杆(8)螺纹连接的螺纹筒,相邻三个所述螺纹杆(8)通过数量为两个的传动带实现传动。

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