[实用新型]一种拣选车有效
申请号: | 202022897744.1 | 申请日: | 2020-12-04 |
公开(公告)号: | CN214990041U | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 史伟坤;王俊鑫;徐乾海 | 申请(专利权)人: | 宁波如意股份有限公司 |
主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B66F9/20;B66F9/12;B66F9/075;F16F15/067 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人: | 毛广泽 |
地址: | 315600 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拣选 | ||
1.一种拣选车,其特征在于,包括:
车架,其上竖直设有门架,所述门架靠近顶部处设有控制台,且所述门架上竖直设有多个定位孔,且各个定位孔等间距排布;
平台板,其通过具有滑轮的滑架与所述门架滑动连接,且所述平台板与所述滑架之间通过转动轴连接;
安全护栏机构,其包括护栏、护栏门,所述护栏连接所述控制台与所述车架,且所述护栏与所述护栏门之间设有起到复位作用的扭簧。
2.根据权利要求1所述的一种拣选车,其特征在于,还包括固定插销组件,其包括弧形状设置的转动部,所述转动部固定连接在所述平台板内侧边的底部,且所述转动部内设有弧形滑槽。
3.根据权利要求2所述的一种拣选车,其特征在于,所述固定插销组件还包括拉杆、插销、弹簧,所述拉杆一端插设在所述弧形滑槽内,另一端与所述插销相连接,所述弹簧套设在所述插销上,而所述插销插入所述定位孔内。
4.根据权利要求1所述的一种拣选车,其特征在于,所述滑架底部还设有缓冲组件,所述缓冲组件包括缓冲杆、固定架,所述固定架安装在所述滑架上,所述缓冲杆从所述固定架顶部竖直插入并穿过所述固定架。
5.根据权利要求4所述的一种拣选车,其特征在于,位于所述固定架内的缓冲杆上套设有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧上下端分别与所述固定架接触,所述缓冲杆底部设有缓冲垫。
6.根据权利要求1所述的一种拣选车,其特征在于,所述车架设有两对万向轮,一对所述万向轮之间设有摆杆,所述摆杆与所述车架之间通过销轴连接,且所述摆杆可绕着所述销轴上下摆动。
7.根据权利要求1所述的一种拣选车,其特征在于,所述车架的后方设有用于切换车辆控制模式的控制盒,所述控制盒通过可转动的盖板设置在车架内。
8.根据权利要求1所述的一种拣选车,其特征在于,所述控制台处设有左控制手柄和右控制手柄,且所述左控制手柄和所述右控制手柄上分别设有握手开关,而所述控制台底部的车架上还设有双踏板。
9.根据权利要求1所述的一种拣选车,其特征在于,所述门架的一侧面由高到低竖直设有一号传感器、二号传感器以及三号传感器,所述一号传感器、二号传感器靠近所述门架顶部,所述三号传感器靠近所述门架底部。
10.根据权利要求1所述的一种拣选车,其特征在于,所述门架包括依次倒扣连接的一级门架、二级门架、三级门架以及四级门架,所述一级门架与所述二级门架之间设有油缸,且所述二级门架通过一级链条分别连接所述一级门架和所述三级门架,所述三级门架通过二级链条分别连接所述二级门架和所述四级门架。
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