[实用新型]一种带侧密封的新型浮动结构台车密封有效
申请号: | 202022895901.5 | 申请日: | 2020-12-04 |
公开(公告)号: | CN213747834U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 赵文国;李朋;孔繁勇;李强 | 申请(专利权)人: | 秦皇岛隽华重工科技有限公司 |
主分类号: | F27B9/26 | 分类号: | F27B9/26;F27B9/30;F27D99/00 |
代理公司: | 北京汇智英财专利代理事务所(普通合伙) 11301 | 代理人: | 张俊阁 |
地址: | 066012 河北省秦*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 密封 新型 浮动 结构 台车 | ||
本实用新型涉及一种带侧密封的新型浮动结构台车密封,包括:浮动密封板;固定方箱,固定方箱的一侧设有开口,浮动密封板盖合在开口上,浮动密封板通过浮动螺栓与固定方箱连接,固定方箱的底部设有多个固定螺栓;侧密封弹簧板,侧密封弹簧板的一部分与浮动密封板抵接,侧密封弹簧板的另一部分与固定方箱通过螺钉连接。本实用新型在固定方箱和浮动密封板的结合处设置侧密封弹簧板,这样即使在制作有误差的情况下,也不会影响浮动密封板底面和导轨的结合,保证浮动密封板与台车滑道之间的密封性能。
技术领域
本实用新型涉及冶金领域,具体涉及烧结机台车上的滑道密封使用的一种带侧密封的新型浮动结构台车密封。
背景技术
烧结机适用于大型黑色冶金烧结厂的烧结作业,它是抽风烧结过程中的主体设备,可将不同成份,不同粒度的精矿粉,富矿粉烧结成块,并部分消除矿石中所含的硫,磷等有害杂质。烧结机按烧结面积划分为不同长度不同宽度几种规格,用户根据其产量或场地情况进行选用。烧结面积越大,产量就越高。
烧结机台车与滑道为密封方式,而这种密封方式采用弹簧密封方式。目前密封板浮动完全靠螺栓孔和螺栓之间的间隙来完成,如果制作有误差的情况下,会影响密封板底面和导轨的结合。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提供一种带侧密封的新型浮动结构台车密封,以解决上述问题。
为了完成上述目的,本实用新型提供了一种带侧密封的新型浮动结构台车密封,包括:浮动密封板;固定方箱,固定方箱的一侧设有开口,浮动密封板盖合在开口上,浮动密封板通过浮动螺栓与固定方箱连接,固定方箱的底部设有多个固定螺栓;侧密封弹簧板,侧密封弹簧板的一部分与浮动密封板抵接,侧密封弹簧板的另一部分与固定方箱通过螺钉连接。
优选的,浮动密封板上的一侧设有凹槽,浮动螺栓的一端设有与凹槽相匹配的固定部,且固定部安装在凹槽内。
进一步优选的,固定部包括浮动球头和固定块,浮动球头与浮动螺栓的螺杆一体成型,浮动球头安装在固定块内,且浮动球头能够在固定块内转动,固定块与浮动密封板固定连接。
更进一步优选的,浮动螺栓的螺杆上套设有弹簧。
优选的,浮动密封板的另一侧设有多个错位孔。
进一步优选的,错位孔为盲孔。
优选的,浮动密封板的两端分别向外延伸有凸台,固定方箱的两个侧板与凸台相抵接。
更进一步优选的,侧密封弹簧板的一部分与凸台的侧面抵接。
本实用新型的有益效果为:本实用新型在固定方箱和浮动密封板的结合处设置侧密封弹簧板,这样即使在制作有误差的情况下,也不会影响浮动密封板底面和导轨的结合,保证浮动密封板与台车滑道之间的密封性能。另外,在浮动密封板底部开错位孔,以便减小浮动密封板与滑道之间的接触面积,在台车运行中形成自动研磨密封,同时还可吸收部分颗粒提高密封性。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型的台车密封的立体结构示意图;
图2是本实用新型的台车密封的俯视图;
图3是图2中的A-A的剖视图;
图4是图2中B-B的剖视图。
附图标记说明
10、浮动密封板;11、错位孔;20、固定方箱;
30、侧密封弹簧板;31、螺钉;40、浮动螺栓;41、浮动球头;
42、弹簧;43、固定块;50、固定螺栓。
具体实施方式
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