[实用新型]一种具有防爆结构的锂离子电池

说明书

在本实用新型中，提供一种具有防爆结构的锂离子电池，其特征在于，该锂离子电池包括有面盖、底壳、悬挂组件和电池组件，所述面盖设置在底壳上，所述电池组件设置在悬挂组件上，所述悬挂组件和电池组件均容纳至面盖和底壳内；所述悬挂组件与面盖连接，以使所述电池组件悬挂在底壳的上方，且电池组件和底壳之间形成有将电池组件和底壳隔开的悬空空腔。且在面盖上还设置有防爆通孔，所述防爆通孔上设置有防爆片。在本实用新型中，当该锂离子电池升温时电池内部气体膨胀，产生高温高压气体，压力增大到一定程度时，通过冲破防爆通孔处的防爆片，使得高温高压气体及时排出至外部，可防止锂离子电池出现燃烧、爆炸的现象。

技术领域

本实用新型属于电池领域，特别涉及到了一种锂离子电池结构。

背景技术

电动车作为一种新能源交通工具，具有噪声低，能源利用效率高，无移动废弃排放等特点。

铅酸电池能量密度低，循环使用寿命比较短，一般为300次～500次，对环境有污染。随着能源的紧缺和世界的环保方面的压力及国家政策的导向，电动车动力电池由铅酸电池向锂电池过渡；锂电池相比铅酸电池，具有能量密度高，使用寿命长、对环境无污染等优点，锂电池被广泛应用于电动车行业，推动了锂电池产业的发展和应用。

锂离子电池是一种二次电池(充电电池)，它主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作。在充放电过程中，Li+在两个电极之间往返嵌入和脱嵌：充电时，Li+从正极脱嵌，经过电解质嵌入负极，负极处于富锂状态；放电时则相反。我国锂电池行业规模持续扩大，产业发展催生上下游联动，产业链逐渐成熟。不过，安全性问题也成为制约锂离子电池发展的主要瓶颈。现有的电动车锂电池存在有一些需要解决的问题，锂电池在充放电过程中，电池温度会升高，电池内部气体会膨胀，锂电池发生异常情况下不能立即放气泄压，导致锂电池有发生燃烧、爆炸的安全隐患等。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型的首要目的在于提供一种具有防爆结构的锂离子电池，该锂离子电池可以避免发生燃烧、爆炸等安全隐患。

本实用新型的另一个目的在于提供一种具有防爆结构的锂离子电池，该锂离子电池的结构简单，便于生产加工，且生产成本更低。

一种具有防爆结构的锂离子电池，其特征在于，该锂离子电池包括有面盖、底壳、悬挂组件和电池组件，所述面盖设置在底壳上，所述电池组件设置在悬挂组件上，所述悬挂组件和电池组件均容纳至面盖和底壳内；所述悬挂组件与面盖连接，以使所述电池组件悬挂在底壳的上方，且电池组件和底壳之间形成有将电池组件和底壳隔开的悬空空腔。且在面盖上还设置有防爆通孔，所述防爆通孔上设置有防爆片。在本实用新型中，当该锂离子电池升温时电池内部气体膨胀，产生高温高压气体，压力增大到一定程度时，通过冲破防爆通孔处的防爆片，使得高温高压气体及时排出至外部，可防止锂离子电池出现燃烧、爆炸的现象。且还通过悬挂组件的设置，使得电池组件与底壳隔开，形成有悬空空腔，在该锂离子电池的使用过程中，可大大减小了底壳对电池组的作用力，起到一个很好的防震效运行果。且该锂离子电池结构简单，便于生产加工，且生产成本更低。

进一步的，所述防爆片为防爆镜片。压力达到1.2MPa时，防爆镜片会破裂冲开，起到降温泄压的作用，达到一个很好阻燃、防爆效果。防爆镜片具体可采用为PVC片。

进一步的，所述底壳和面盖为可拆卸式连接。上述设置使得该锂离子电池更便于拆装。

进一步的，所述悬挂组件包括有吊装下壳和吊装上壳，所述吊装下壳与吊装上壳连接，所述电池组件设置在吊装下壳上，所述吊装上壳与面盖连接。

进一步的，所述吊装下壳和吊装上壳可拆卸式连接，电池组件和吊装下壳以及吊装上壳与面盖均为可拆卸式连接。上述设置使得该锂离子电池更便于拆装。

进一步的，所述面盖上侧面上固定设置有提手。该提手的设置，使得该锂离子电池更便于携带和提取。

进一步的，所述面盖上设置有复数个散热孔。