[实用新型]一种可升降的动力传输轮结构

说明书

本实用新型公开了一种可升降的动力传输轮结构，属于大型运输装备技术领域，该动力传输轮结构包括传输轮、传动轴、安装板、铰接座和升降杆等，其中，通过控制升降油缸能够实现传输轮的上升或下降动作，在物流平台处于物流运输状态时，传输轮上升并提供动力，当物流平台非工作时，传输轮下降并减少占地空间、提升物流平台的平整度。实用新型提出的可升降的动力传输轮结构简单、工作可靠，能够实时升降，提升物资平台的适应能力，满足现代化大型物资装卸平台的应用需求。

技术领域

本实用新型属于大型运输装备技术领域，尤其涉及一种可升降的动力传输轮结构。

背景技术

当今社会，物流运输行业发展迅速，如何可靠、批量、便捷的装卸、转运物资成为了该领域的技术难点。目前，现有物资装卸平台多数采用传输皮带，该结构占地空间大，还需要配置张紧机构，因此，部分技术人员为了简化传输皮带结构采用了新颖的传输轮方案，然而，现有物资装卸平台的传输轮无法升降，采用固定连接方式，降低了物流平台的平整度，影响其运输效率。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种可升降的动力传输轮结构，结构简单、工作可靠，能够实时升降，提升物资平台的适应能力，满足现代化大型物资装卸平台的应用需求。

本实用新型采用如下技术方案：

一种可升降的动力传输轮结构安装在物流平台上、且包括传输轮、传动轴、安装板、铰接座、升降杆、升降油缸和固定座，其中：所述传输轮通过传动轴设置在安装板上；所述安装板通过两侧的铰接座可旋转的安装在物流平台上；所述升降杆安装在安装板上；所述升降油缸的底部通过固定座可摆动的安装在物流平台上，升降油缸的顶部通过连接环套装在升降杆；所述升降油缸的伸缩运动能够带动传输轮上升或下降。

优选的，所述物流平台上设置有运输货物用的导轨，所述导轨的两侧对称开设有多个用于容放传输轮的开口，所述开口的底部安装有用于安装铰接座和固定座的承重梁。

优选的，还包括安装在安装板上的驱动器，所述驱动器包括驱动齿、传动齿和减速器，其中：所述驱动齿安装在传动轴上；所述传动齿安装在减速器的输出轴上、且与驱动齿啮合传动；所述减速器的输入轴与马达或电机相连。

优选的，所述传动轴的两端对称安装有两个传输轮。

本实用新型的一种可升降的动力传输轮结构具有以下有益效果：

该可升降的动力传输轮结构通过控制升降油缸能够实现传输轮的上升或下降动作，在物流平台处于物流运输状态时，传输轮上升并提供动力，当物流平台非工作时，传输轮下降并减少占地空间、提升物流平台的平整度。实用新型提出的可升降的动力传输轮结构简单、工作可靠，能够实时升降，提升物资平台的适应能力，满足现代化大型物资装卸平台的应用需求。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的第一安装结构示意图；

图2是本实用新型的第二安装结构示意图；

图3是本实用新型第一结构示意图；

图4是本实用新型第二结构示意图。

其中，1-物流平台、101-导轨、102-开口、103-承重梁、2-传输轮、3-传动轴、4-安装板、5-铰接座、6-升降杆、7-升降油缸、8-固定座、9-驱动器、901-驱动齿、902-传动齿、903-减速器。

具体实施方式