[实用新型]一种新能源电动车马达盖固定装置

说明书

本实用新型提供一种新能源电动车马达盖固定装置，包括固定底板、压板，所述固定底板上设有多个压板，所述压板将马达盖压紧在固定底板上，所述压板设有三个，三个所述压板通过螺杆固定在固定底板上，所述螺杆固定在固定底板上，所述压板通过螺帽固定在螺杆上压紧马达盖，其中两个压板分别压紧在马达盖的第一台阶面上的两端，另一个压板压紧在马达盖的第二台阶面上，所述固定底板上设有固定块用于限位马达盖底部的凹槽，所述固定底板上设有限位槽用于限位马达盖底部的凸起，此固定装置简单避免后续工作时候马达盖晃动，便于新能源电动车马达盖进行后续的加工和检测，提高了工作效率，成本低，拆卸方便，同时可以便捷地将马达盖从固定座上拆卸。

技术领域

本实用新型主要涉及新能源电动车领域，尤其涉及一种新能源电动车马达盖固定装置。

背景技术

新能源电动车为电动汽车的驱动电动机提供电能，电动机将电源的电能转化为机械能。这些新型电源的应用，为电动汽车的发展开辟了广阔的前景。同时也是环保的新能源，大力发展趋势是必然的。在新能源电动车上的马达生产时，需要对马达盖进行固定位置以便与后续的组装马达以及检测用，此时需要一个固定装置将马达盖固定。

实用新型内容

针对现有技术的上述缺陷，本实用新型提供一种新能源电动车马达盖固定装置，包括固定底板1、压板3，所述固定底板1上设有多个压板3，所述压板3将马达盖2压紧在固定底板1上，所述压板3设有三个，三个所述压板3通过螺杆301固定在固定底板1上，所述螺杆301固定在固定底板1上，所述压板3通过螺帽302固定在螺杆301上压紧马达盖2，其中两个压板3分别压紧在马达盖2的第一台阶面上的两端，另一个压板3压紧在马达盖2的第二台阶面上，所述固定底板1上设有固定块4用于限位马达盖2底部的凹槽，所述固定底板1上设有限位槽5用于限位马达盖2底部的凸起。

优选的，所述压板3为L型结构，其竖直端压紧在固定底板1上，其水平端压紧马达盖2。

优选的，所述压板3的水平端穿过螺杆301固定，所述螺帽302位于压板3的水平端上表面压紧。

优选的，所述固定块4为圆柱型结构，位于限位槽5的一侧。

优选的，所述固定块4通过固定销固定在固定底板1上。

本实用新型的有益效果：

此固定装置简单且通过两个限位结构进行限位，操作简单，避免后续工作时候马达盖晃动，便于新能源电动车马达盖进行后续的加工和检测，提高了工作效率，成本低，拆卸方便，同时可以便捷地将马达盖从固定座上拆卸。

附图说明

图1为本实用新型的结构图。

图2为本实用新型的爆炸图。

具体实施方式

为了使本技术领域人员更好地理解本发明的技术方案，并使本发明的上述特征、目的以及优点更加清晰易懂，下面结合实施例对本发明做进一步的说明。实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。

如图1-2所示可知，本实用新型包括有：

一种新能源电动车马达盖固定装置，包括固定底板1、压板3，所述固定底板1上设有多个压板3，所述压板3将马达盖2压紧在固定底板1上，所述压板3设有三个，三个所述压板3通过螺杆301固定在固定底板1上，所述螺杆301固定在固定底板1上，所述压板3通过螺帽302固定在螺杆301上压紧马达盖2，其中两个压板3分别压紧在马达盖2的第一台阶面上的两端，另一个压板3压紧在马达盖2的第二台阶面上，所述固定底板1上设有固定块4用于限位马达盖2底部的凹槽，所述固定底板1上设有限位槽5用于限位马达盖2底部的凸起。

在本实施中优选的，所述压板3为L型结构，其竖直端压紧在固定底板1上，其水平端压紧马达盖2。