[实用新型]环保型汽车消声器有效

专利信息
申请号: 202022857064.7 申请日: 2020-12-02
公开(公告)号: CN213838717U 公开(公告)日: 2021-07-30
发明(设计)人: 常林 申请(专利权)人: 常林
主分类号: F01N3/033 分类号: F01N3/033;F01N3/08;F01N3/04;F01N3/022;F01N13/00;F01N1/04
代理公司: 乌鲁木齐市禾工专利代理事务所 65108 代理人: 景冲
地址: 831500 新疆维吾尔自治区昌吉回族自*** 国省代码: 新疆;65
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摘要:
搜索关键词: 环保 汽车 消声器
【说明书】:

本实用新型涉及汽车尾气处理装置的技术领域,是一种环保型汽车消声器,其包括耐腐壳体、进气管、排气管,在耐腐壳体内隔板的底部与耐腐壳体的底部内壁之间设置有储液空隙,进气管、出气管分别与耐腐壳体相连通,在进气管内伸部与出气管内伸部之间的耐腐壳体内横向固设有压板,在进气管内伸部与压板之间的填充空隙内填充有过滤丝。本实用新型结构合理而紧凑,通过在耐腐壳体内设置一定深度的水,可以对汽车尾气中的二氧化碳、二氧化硫、颗粒状烟尘进行一定量的吸收,从而降低尾气中污染物的排放,达到净化尾气的目的,与此同时,利用水面可以吸音、隔音的物理特性,还可以达到辅助消声的目的。

技术领域

本实用新型涉及汽车尾气处理装置的技术领域,是一种环保型汽车消声器。

背景技术

汽车的排气管位置是行车噪声的主要产生部位,世界各国对车辆噪声的极限值都有严格的规定,排气消声器就是这样一个为减小排气噪声而生的装置,目前常规的消声器只具有消声的作用且消声效果一般,也无法对尾气进一步净化处理,所以对环境的污染依旧较大,因此有较大的提升空间。

发明内容

本实用新型提供了一种环保型汽车消声器,克服了上述现有技术之不足,其能有效解决现有的汽车消声器不能对汽车尾气进一步净化的问题。

本申请的目的是这样实现的:环保型汽车消声器包括耐腐壳体、进气管、排气管,在耐腐壳体内竖向固设有一块隔板,隔板上密布有过气口,进气管的一侧与汽车上的三元催化器相连通,进气管的另一侧穿过隔板固设在耐腐壳体内形成进气管内伸部,进气管与耐腐壳体外壁的连接处设置有向上弯曲的弯折部,排气管的一侧穿过隔板固设在耐腐壳体内形成排气管内伸部,排气管的另一侧穿出耐腐壳体与外界相通,进气管内伸部位于排气管内伸部的下方,进气管内伸部的下端管壁上密布有透气孔,进气管内伸部的下端外壁与耐腐壳体的底部内壁之间设置有储液空隙,排气管内伸部的上端管壁上密布有透气孔,进气管内伸部与排气管内伸部的端口处都固设有堵板,堵板上密布有透气孔,在进气管内伸部与排气管内伸部之间的耐腐壳体内横向固设有压板,压板上密布有过气口,在耐腐壳体的底部内壁与压板之间设置有填充空隙,在填充空隙内填充有防腐、耐高温的过滤丝,填充后的过滤丝其整体呈蓬松的团状,在耐腐壳体的外壁上设置有与储液空隙相连通的液位计,在耐腐壳体的顶部、底部壳壁上分别设置有注液口、排污口,在注液口与排污口上配套安装有塞堵。

下面是对上述实用新型技术方案的进一步优化或/和改进:进一步的,耐腐壳体的底部内壁呈外侧高中间低的漏斗状,排污口设置在漏斗状内壁的最低点处。

进一步的,在排气管内伸部与压板之间的耐腐壳体内还横向固设有一层活性炭过滤网。

进一步的,在耐腐壳体的内壁上设置有防腐涂层,在进气管与排气管的内、外壁上也设置有防腐涂层。

本实用新型结构合理而紧凑,通过在耐腐壳体内设置一定深度的水溶液,如纯水、玻璃水等防冻液体,可以对汽车尾气中的二氧化碳、二氧化硫、颗粒状烟尘进行一定量的吸收,从而降低尾气中污染物的含量,达到净化尾气的目的,与此同时,利用液面可以吸音、隔音的物理特性,还可以达到辅助消声的目的,再通过过滤丝的拦截、阻挡作用,可以对尾气中的烟尘物质进行进一步净化,过滤丝也能对声波进行多次的折射并产生不同频次的气流振动,达到辅助消声的目的,具有很强的实用性。

附图说明

本申请的具体结构由以下的附图和实施例给出:

附图1是环保型汽车消声器的剖视结构示意图。

图例:1、耐腐壳体,2、进气管,3、排气管,4、隔板,5、水,6、弯折部,7、堵板,8、压板,9、过滤丝,10、液位计,11、注液口,12、排污口,13、塞堵,14、活性炭过滤网。

具体实施方式

本申请不受下述实施例的限制,可根据本申请的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。

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