[实用新型]一种汽车支架焊接自动化生产线的限位结构有效

专利信息
申请号: 202022849502.5 申请日: 2020-12-02
公开(公告)号: CN214212744U 公开(公告)日: 2021-09-17
发明(设计)人: 蒋仕祥 申请(专利权)人: 柳州市九倡机械有限责任公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 上海创开专利代理事务所(普通合伙) 31374 代理人: 吴海燕
地址: 545112 广西壮族*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 支架 焊接 自动化 生产线 限位 结构
【权利要求书】:

1.一种汽车支架焊接自动化生产线的限位结构,包括支架(1),其特征在于:所述支架(1)上设有第一滑槽(2),所述第一滑槽(2)的内部设有第一滑块(3),所述第一滑块(3)上转动连接有转动块(4),所述支架(1)和转动块(4)上均设有固定块(5),所述固定块(5)上设有夹持装置;所述夹持装置包括设于转动块(4)上的第二滑槽(61)、设于第二滑槽(61)内的第二滑块(62)、用于推动第二滑块(62)滑动的气缸(63)、设于第二滑块(62)和转动块(4)上的连接板(64)及设于连接板(64)上的夹持部件;所述夹持部件包括设于连接板(64)上的夹持板(7)、设于夹持板(7)内侧的空腔(8)、设有空腔(8)内的多个套筒(9)、设于套筒(9)内的第一弹簧(10)、设于第一弹簧(10)一端的防脱板(11)、与防脱板(11)固连的连接杆(12)及设于连接杆(12)上的圆弧形的弹片(13)。

2.如权利要求1所述的一种汽车支架焊接自动化生产线的限位结构,其特征在于:所述套筒(9)的外侧设有支板(14),所述弹片(13)的一侧设有导杆(15),所述导杆(15)的一端设有防脱部(16),所述防脱部(16)与支板(14)之间设有第二弹簧(17)。

3.如权利要求1所述的一种汽车支架焊接自动化生产线的限位结构,其特征在于:所述夹持板(7)上设有弧形部(18)。

4.如权利要求3所述的一种汽车支架焊接自动化生产线的限位结构,其特征在于:所述弧形部(18)和弹片(13)上分别设有橡胶垫(19)。

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